考必过秘籍,详细文字+精炼导图——简单是路考必过之绝杀秘籍。其内收纳总结了网上最常见的内容尤其是关于细节的部分(最下面),一定要用心细看。最后,再次重申,路考无压力,因为有秘籍
一、上车准备
绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。上车步骤:上车开门前要先左右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后在将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车,上车后先调整座位和后视镜,系安全带,检查仪表,然后才能请求开始。启动发动机:启动前要将档位置于空挡,踩下离合器启动发动机,发动启动后要及时松开点火开关。
二、夜间灯光
1、夜间在窄路与非机动车会车→应开启近光灯。2、夜间同方向近距离跟车行驶→应开启近光灯。3、夜间与机动车会车→应开启近光灯。4、夜间通过拱桥、人行横道→应使用远近光交替各一次。5、夜间通过急弯、坡路→应使用远近光交替各一次。6、夜间通过没有交通信号灯控制的路口→应使用远近光交替各一次。7、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动→应开启示宽灯和警示灯。8、雾天行驶→应开启雾灯和警示灯(前照灯必须是开启近光灯或示宽灯)。9、夜间超越前方车辆→应使用远近光交替各一次。
三、起步
踩离合,挂一档,开启左转向灯,观察左右后视镜,鸣喇叭,松手刹,开始起步,起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。
(起步容易出现的问题:溜车的、没有观察左后方交通情况的、不开启起步灯或少于三秒动方向的、不按喇叭的)
加减档:(要逐级加档,不可越级加挡,减挡可以越级减挡)
a、加档:
挂一档起步后,加油至接近20公里换进二档,不得超过20公里,
二档加油到25公里以上接近30公里时换三档,不得超过30公里,
三档加油到35公里接近40公里时进四档,不得超过40公里。(加档容易出现问题:档位出现挂错的、换挡时低头看档杆的、发动机转速高于2000转时不及时加档的、没有达到加挡时机就开始换挡的、进档后离合放的过快的)b、减挡
减三档时车速要降至25公里至20公里时,才可以进行减三挡,
减二档时车速要降到20公里到15公里时,才可以进行减二挡,
减一档车速要降到5公里到10公里时,才可以进行减一挡。(减档容易出现问题:减档前没有减速的、不能根据当前车速选择档位的、车速下降后不及时减档的)
四、直线行驶
行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向,不得转动方向盘,保持方向不动,车速保持在30km/h到35km/h左右,直到听到结束直线行驶语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。
(直线行驶容易出现的问题:手握方向过紧的,低头观察仪表盘的,尽量不要去换挡,双手握方向时用力要均匀,感觉车有跑偏时方向可以向一边轻轻靠一下。)
五、变更车道
在听到语音提示“请变更车道”开转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,等待3秒后进行变更车道,听到语音提示后应在150米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道,当前行驶在右道的则向左变道,当前行驶在左道的则向右道变道。
(变道容易出现的问题:变道时没有观察后方交通情况的、后方有来车时没有让行的、在通过障碍时距离障碍的间隔距离过小的、踩刹车完成变道的、变道时回方向过迟的、变入快车道后不及时驶回行车道的)
六、通过路口
通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向,应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶,通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下,直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯,左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯,不得将车辆停在路口内。
(通过路口容易出现的问题:通过路口不减速的、减速不左右观察的、不注意让行的)
七、通过人行横道线
在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车,在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
(通过人行横道线容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到、实际通过人行横道时遇到有人时不停车让行的)
八、通过学校区域
在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,通过人行横道线时将车速控制在35km/h以下。(通过学校区域容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)
九、通过公共汽车站
通过公共汽车站前应观察左右方交通情况,在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,车速控制在35km/h以下。(通过公共汽车站容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)
十、会车
在行驶过程中,如遇到对方来车时,应减速慢行,观察左右后视镜,靠右行驶。(会车容易出现的问题:看见对方来车时就动方向躲闪的,会车时没有减速的。
十一、超车
行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”,应进行以下操作:通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况,选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶,开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车,超车时应与被超越车辆保持安全距离,超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,听到语音指令后,应在25秒内完成超车。(超车容易出现的问题:超车后没有与被超车保持安全距离的、超车后不驶回行车道的、超车时没有给被超车发出超车信号的)
十二、靠边停车
行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”,应进行以下操作:开右转向灯,并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,先踩刹车减速然后将离合踩到底,继续踩刹车停车,开启转向灯3秒后方可转向,停车制动时,应平缓顺畅,停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线和超过边沿线,停车后应拉紧手制动回空挡再放松行车制动踏板。(靠边停车容易出现的问题:停车时没有先完成减速的、停车不注意前方路段是否能够停车的、停车时只看后视镜不注意车与路面平行的、停车出现车辆抖动的)
十三、掉头
行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,应进行以下操作:掉头前开左转向灯,并通过内外后视镜观察后方交通情况,选择前方没有来人或来车时在进行掉头,开转向灯3秒后方可掉头,掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不得在黄实线或禁止掉头的位置掉头,掉头时应停车挂一档掉头,掉头后进入慢车道。
(掉头容易出现的问题:在实线处掉头的、不用一档掉头的、方向没有打死的、掉头进入快车道的)
雷子小结:细节
1.灯光:上车马上开车检查一下,如果是远光就调成近光;而且要记得关灯。
2.换档:长期用低档(1、2档)必定卡死,50米以内1升2,400米内2升3
3.教程:网上有诸多视频教程,甚至是考场现场的教程,有解说咯~帮助非常之大,如果幸运的话,甚至会有教练在一旁详细解说,认真看几遍~基本无压力。
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学车技巧科三因为方向盘不稳的学员看看吧
科三因为方向盘不稳挂了的学员不在少数,特别是直线行驶要加速的时候,很容易出现方向盘晃动的情况。那么有什么方法可以避免这种情况发生呢?以下将分析相关对策。科三因为方向盘不稳挂科的学员赶紧认真看看吧!
一、正确操控方向盘
1、不同科二,一定要纠正方向盘的打法
科目二场地训练的特点是速度慢,经常要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从场地考试到路考,方向盘的打法发生巨大变化。实际在路上行驶,特别是中高速直线行驶,最忌大幅度打方向。此时学员一定要改掉科二养成打死方向盘的习惯。切记路考直线行驶的时候,方向盘的幅度不宜超过5°,做到适中的力量微调,早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
2、握方向盘的姿势要准确,扶稳扶正
正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。不要把方向盘握的太死,力度像手拿筷子即可。直线行驶过程中,方向盘要扶稳扶正,行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置,与肩同宽。
3、打方向要有预见性
很多新手学员,车感差,很难感知到车辆已经跑偏,等跑偏再去打方向一定迟了。所以直线行驶的时候方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。平时训练,学员一定要观察车辆在道路上的的位置变化,逐渐缩小跑偏幅度,用心观察车辆位置,多练习,找找车感。
二、视线问题
1、观远顾近,注意两旁
车辆在行驶中,眼睛尽量看向远处的路面,观察本车道上两侧的边线,最低要看到车辆前方200米以外,由远及近,眼光上下、左右成扇型观察,主眼光放在前方道路上,余光一定要放在车身上,参考两侧边线去观察车辆在道路上的位置是否跑偏。
驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。
三、车速控制
一般情况下,科目三做到匀速行驶就差不多了,除了一小段要求加速,其他路段速度保持30-40公里之间就可以了。整个行驶过程中,学员要做到根据车速高低和路况自如切换挡位即可。另外通过路口、人行道、公交站等位置,要有点刹的安全动作。