鑫源驾校百科：简单三招，教你科目二不再压线！

科目二总压线，是不少学员的心病，明明按照教练指导的点位，可是为什么就是压线了，如何有效去避免这样的情况发生？

坐姿不对导致看点有误差

这个问题是很多人在挂科后都发现不了的，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。

看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序，二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

勤学多问

总压线也有可能是现在所用的方法不适合你，一旦出现类似情况，可以及时和教练沟通，切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。

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想挂科就开空调，以为教练在唬你？

夏天炎热难耐，车座上正在考驾照练习科目二的苦逼学员都会疑惑：

“天好热啊！教练，我可不可以开空调？”

“教练，我要热啥撸，咱们开空调吧！”

“教练憋这么抠吗空调开开，啥都好说呗”

想挂科就开空调，以为教练在唬你？？这些都是有科学依据滴。

1.低档开空调直接影响动力

科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。在定点坡道起步项目的时候经常容易死火。

坡道起步，是科目二场地训练中，较难掌握的学习点。如果因为动力不足，学员屡次失败，就会打击学员的自信心，这样就很耽误教学。毕竟，学员们想快速拿照的心情，教练们都是懂得。

2.开了空调，离合跨度就不一样

正如前文所述，开了空调练车，动力就不足。动力不足的情况下，离合器的跨度就不一样。而熟练控制离合器，是科目二教学中必须要学会的技能点，不少新手练习好久，才能勉强熟练控制，开了空调以后，教练车的离合器跨度就不一样，这种情况对于新手来说，又要重新适应，对正常教学进度很有影响。

一般来说，只有学员比较熟练操作汽车了，教练员才会考虑换不同车辆、离合器跨度各不相同的车来给学员们练手。毕竟上了考场，又不是每辆车都能“顺手”，您说对不对？

3.开了空调，影响学习效率

车载空调开启，就意味着要关车窗——无论教练是坐在副驾驶室，还是站在场地上指导，都很影响教学与练习，有没有？

教练坐副驾驶室的时候，不仅要看你的操作，还要把头伸出去，看车行驶的路线，车窗关上了，你让教练如何指导？教练站场地上指导，关上窗户坐在驾驶室里操作的学员，你确定他们还能听见教练的声音吗？这样炎热的天气，教练的大嗓门，哪里还够用？

4.低档开空调，还存在安全隐患

入夏以来，已经有不少媒体都报道过，司机因为低速开空调导致发动机里的碳燃烧不充分，然后一氧化碳中毒而身亡的消息。

看完是不是对以前发的牢骚感到羞愧了。明天起安心学车吧，一次性考过！过！过！