驾驶技巧：2017年学车科三电子路考全新攻略

学过车的人都知道有科目二科目三的训练和考试，但是对于科目二科目三谁更难，每个人都有不同的看法。虽然对于难度没有明确的界限，但是整体来说科目三的考点更多，需要学员记忆的点也更多，哈尔滨市宏光驾校小编也整理了几点较为重要的分享给小伙伴们！

第一点，迅速学会对离合的控制

相信小伙伴在练车时，教练强调过很多遍：学车第一要义是练好离合，也看到过很多对快速掌握离合技巧的文章推送。踩好离合器的同时也要逐渐从科目二离合器掌握速度的开车方式转换为通过油门去控制车速。

第二点，油门配合速度

掌握好离合之后，保证车不熄火，能迅速灵活挂挡，此时对油门的熟练掌握就非常有必要了。油门加速，踩离合加挡位；速度降低，踩离合减档。油门在一般情况下不能踩重了，避免短时间加速度太大，太危险缺少反应时间，油门的控制技巧可以总结为四个字：轻踩慢抬。

第三点，挡位速度一定要记准确

科目三挡位和速度一定要匹配，不能速度上去了挡位还处于抵挡位，存在拖挡的情况；又或者处于高挡位，速度确降低了；速度和挡位的匹配在科目三的考试中，有很重的比分，如果不能熟练掌握挡位和速度，势必在科目三的考试中失利。学员在最初学习科目三的时候，就要注意学着培养自己对速度的敏感性，才能在后期的训练中快速掌握各项考试项目。

第四点，心态摆正也很重要

面对考试难免会紧张，适当的紧张可以变压力为动力，但过度的紧张无疑会成为考试的拖累。在正式参加科目三考试的学员，一定要第一时间摆正自己的心态，对自己要足够的信心，既然参加考试了，考试的结果不重要。考过是实力的展现，没考过可以积累经验！因此，心态一定要摆正！

以上就是哈尔滨市宏光驾校小编给大家整理的驾驶技巧：2017年学车科三电子路考全新攻略的全部内容，希望对广大学员有所帮助。哈尔滨市宏光驾校报名咨询电话：4006-566-897

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科目二考试常犯的错误有哪些

　　科目二离合器踏板操作常见的错误

　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2、行车时离合器长时间处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3、用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　侧方停车常犯的错误

　　1、速度太快。

加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

　　2、位置看错。

转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

　　3、回转向盘的时机掌握不好。

侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

　　4、车身出线。

还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

　　小提示：

1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

　　坡道停车与起步常犯的错误

1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

　　直角转弯常犯的错误及小提示

没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。

1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。