旭瑞驾校：科目一考试常见做题套路，答题不再一脸懵

面对一千多道题目的科目一，在驾考宝典题库刷题、做模拟的同时，大家也要知道科目一考试最有效的做题套路。

(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1300道题全部依次做完，这样会很枯燥无味，也容易反感。

为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。

由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。

(2)将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。

为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。

模拟考试是完全模拟真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。

只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。

(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。

在考试前不妨多了解一下，避免陷人出题人的圈套。

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科目二考试该如何操作离合器

学车练车的时候，如何操作离合往往是最大的一个问题。尤其是科目二考试的时候，对离合器的操作尤其重要，离合器控制不好就会导致熄火。那么离合器到底应该如何操作呢?

　　一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。