学驾心得：科二科三，哪个更难考？

对于每一位驾校学员来说，科目二和科目三都是“大关”，毕竟科目一和科目四可以靠刷题拿高分，但是科目二和科目三这种实际靠操作的项目，就不是那么好过了。可以说，科目二更难还是科目三更难，每个人的感受都不一样。接下来就来看看，网友们是怎么评价的，希望通过他们的总结分析，能让还没考试的朋友们获得经验。

aaa：

分人。粗心的科三难；对车没感觉的科二难；心理素质差的什么都难。

小米：

对于科目二来说，点都是死的，只要把点记好，到点该怎么打方向就打方向，考试都不是很难。

对于科目三来说，注意问题点太多了，我很多同事死在直线行驶上，方向盘动了一点点，就是挂，太杯具了。

青梅：

科三赶在年前考 一般还好点 考官都不会太苛刻

科二沉住气稳住裆一般也没问题

明华：

考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道，原来科目三更难更坑爹。开了四公里，过了八个红绿灯，一个学校，掉头转弯加减档，变道，靠边停车，大白天的还在灯光模拟。

可丽：

我看到的有很多学员，都在抱怨科目二难，可是科目二的通过率其实要比科目三高很多！所以总结起来，科目二比较难学但通过率比科目三高；科目三易学但通过率比科目二低。

明志方：

科三还是相对难一些的。科二都是场地考试，电子裁判，比较规范。科三因为是实际路考，可能会出现一些意外情况，有一定的运气成分。

泰兴驾校小编觉得，科目二比较死板，但是需要技巧；科目三比较灵活，更需要临场反应能力。但是不管考哪一个，都需要强大的心理素质，节奏乱了之后，即使平时练习的很好也很容易挂科的

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2017年驾考新规正式落地实施,考证难度再升级!

新的《机动车驾驶培训与教学大纲》自颁布以来，一直备受关注，许多学员尤其关心新规也开始落实到位。

1.关于新规

概括而言：学时减少，300公里硬性培训里程，计时培训，先学后付。

2.实施情况

据悉全国多地教练车都装上计时系统，浙江、四川等地还规定安装人脸识别系统，刷脸计时，不刷满学时、没跑满300公里，将不能预约考试。

计时收费，先学后付等学车新模式，已在绝大部分省市进入试点阶段，目前上海、天津、北京、南京、杭州、福州、厦门等城市都实施新规中。

部分地区新政实施情况：

3.有何影响

费用：计时收费由于其分时段的性质，学车费用可能会有所上升。

假设以最低每小时100元计算，科二科三就有可能花去4000元，补考规定不得少于10小时训练时长，挂科一次就要花个千来块。

时间：刷满学时才能预约，等待考试的时间将延长不少，拿证周期也会变得更久。

4.新老学员学车变化

大多规定在新规实施之前报名的学员，按照“新人新办法，老人老办法”的方式学车。如规定新规实施前未通过科目一的学员，需按新模式学车收费。

5.新老模式如何选择

各地依照大纲改革，但从推广到落实仍需一段时间，具体以当地驾校为准。新规可能随时落地，如果担心对拿证时间及费用有所影响，建议提早报名，能掌握一定的主动权。