阳光驾校百科：驾考考生晒科目二考试挂科原因！

在科目二考试时，驾考考生挂科原因多多。以下是15位驾考考生在科目二考试时各种不同的挂科原因，准备参加科目二考试的驾考考生可以借鉴一下，尽量在考试时，避免这些情况。

1.512：预约了没去。浪费一次机会，教练气死了。

2.紫竹：我补考三次，总共考试六次，次次半坡离合熄火，有我悲剧的吗？

3.蒙思：我科目二考试了两次，第一次没起来没去成；第二次考试特别坎坷，本来能上午考的，但是因为大厅里面闹哄哄的，点名的时候没听见，拖到下午，都快考完了，我进场地等着，接了个电话，谁知道进场地不让打电话，然后被轰出来了。然后给驾校校长打电话，后来说让我进去考试，考场里面已经没人了，就我一个考生，然后就在空荡荡的场地里一把过了……

4.drap：未系安全带，启车忘放手刹，估计这么低级的错误，只有我了吧！

5.happy：不知道为什么，倒车入库打死方向盘的那个点，我每次记得都不一样，第一次倒车入库压线了。然后第二把的时候倒车入库开好了，别的也都开完了，结果最后一项侧方停车不知道为毛又挂了！

6.大头儿子：未系安全带的奇葩报到。

7.三多：我有一个朋友倒车入库直接开车进库，他还说：“你们倒进去都算过，我开进去怎么不算过”?

8.037：科目二考试了四次，第一次因为没有看到合格两字，就开了门，导致门碰到红外线，不及格。第二次不知道为什么，第三次不想回忆。哦，对了，三次都是因为倒车入库。

9.错：科目二考试了四次也就是八遍才过的人飘过……第一次全死在倒车入库上了，第二次是没挂好档，导致中途停车了，第三次也是倒车入库啊喂！第四次一遍过……倒车入库一定要看好点，控好离合，慢慢松，匀速最好了。

10.地瓜：科目二考试第一次倒车入库是因为扫库底的那条线了，第二次是因为刚开始挂挡没挂上，重新挂了个挡就挂了，第三次就顺利过了……然后侧方停车的时候，又是车尾扫了边线，挂了。第二把顺利过了……

11.光速：上坡二次前面死火堵死了我。

12.打酱油的：我唯一一次的补考机会用在了倒车入库上，还是险过的，因为太紧张我后视镜忘了调。从倒库区出来我就很伤心，我有种强烈的预感我四项要挂，果不其然，那个离合器很高而且我腿又抖得厉害，在坡道熄火了，打起火来又溜了车，立刻语音播报不合格，伤心死了。

13.花开：两次倒车入库不入。

14.落地：还没开始倒车入库就死了，因为车轮压过了感应线，已经开始考试，结果那个机器间隔了好久才报倒库开始，我以为没有开始考试，把车停了。

15.南风：我更绝望，抽到了一辆不正规的车，上面都不写科目二考试的，点位不同，根本不适合我这种不是练这个车的人，心塞……

看看这些驾考考生挂科原因，简直太奇葩了，尤其是倒车入库简直是众多驾考考生的拦路虎，如果你正准备参加科目二考试，千万别像他们一样啊！

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新手上路倒车技巧及注意事项

虽然拿到了驾驶证也不能说你的驾驶技术就达到高超的水平，日常驾车中还是会有许多驾驶员在倒车这一关没办法顺利度过，下面我就分享倒车技巧和注意事项。

1.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。

2.如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

3.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

4.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

5.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

7.泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。