学驾心得：学车技巧科目二如何保持车身与边线距离在30cm以内

无论是科目二，还是科目三，有一个重要的项目是必须掌握的：如何保持车身与边线距离在30公分以内。科目二考试需要距离边线30公分以内的考试项目是坡道定点停车及起步。科目三则是应用在靠边停车，停车时必须保持车身与路边线距离30公分以内。如何理解所谓的30公分，通俗点来说就是车身与考场黄线的距离，无论是科二还是科三都必须保持在30cm以内，否则扣分。

一、如何正确判断30公分？

以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：

方法1：车头三分之一划分法

一般是将车进行三等分，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。学员在平时的训练过程中，前期可以做下标记，练熟以后，把标记去掉，慢慢熟悉这个点。

方法2：观察雨刮器

看雨刷器，使雨刷器的最高点与边线重合前进。另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。

方法3：观察右侧加强筋

右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

二、30公分在科二、科三考试中的操作方法

以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：

科目二：坡道

1、车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；

2、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

科目三：靠边停车

1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；

2、同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；

3、确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

另外，科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。因为如果距离过近，就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦，造成损伤，存在一定的安全隐患。而如果距离过远，你的车另一侧会凸出水平线，很容易与其他车或人造成剐蹭。

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科目二：控制车速有技巧

“科目二又挂了？”“哎，车子老让我给熄火了。”KK昨日在贴吧看到有学员想通过一些不正当的手段通过科目二，KK表示理解他的心情但是坚决反对这样的做法。确实啊，科目二一次两次不通过给人带去的心里压力很大。如同开篇的对话，很多学员都是因为考试时候车速控制不好，想慢点再慢点就熄火。老问题怎么办？KK只能说，科目二考察学员对于离合器的熟练程度，因此，离合器一定要熟练！什么情况下离合能够保持不动？踩离合器什么时候得用功？

先来分析一下车速控制不好是由哪几个原因造成的:

1、脚的状态很紧绷，长时间踩离合器会带来麻木从而松开离合器加快车速；

2、车速失控后十分紧张，做出条件反射似的脚步动作；

2、离合器踏板踩踏方式不正确，脚底容易打滑；

3、对离合器不熟练、感知欠缺；

4、穿的鞋不合适，离合器踏板的高低感受迟钝。

控制车速的技巧

1、首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

2、压离合时应快踩慢放，避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦有些路面不平缓的地方可以稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。

3、无论在平地还是半坡起步时，要都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。

4、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

5、KK私人建议就选择一双舒适的鞋，每次练车到考试都穿这双，注意：软底不打滑。

可是有的学员看了KK的建议会问啊，我看到教练教的是用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程中往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?那KK告诉你，这个不是鞋子问题。是由于你的坐姿导致你踩的方式或者是位置有区别，以及你踩离合器介于它的临界值以下，和踩死没有区别，如果每次踩死到踩不动，很可能是因为抬久了没到临界值，要将大腿放松用脚踝的力量去控制哦！