汽运驾校：凭什么开空调练车就会挂科！

炎炎夏日，正在为了考驾照而练车的学员都会疑惑：为什么教练不给开空调？

这么热的天气都不能理解一下学员们的辛苦吗？

这个教练怎么那么抠门？就舍不得多花一点油钱吗？

好不容易找到了一家可以开空调练车的驾校，立马激动地报了名~

可是，当跑去练习科目二的时候教练却坚决不让开空调！

说好的可以开空调呢？

教练面无表情地回道：

“你想考试早点挂科，你就开吧！”

什么情况？

开个空调宝宝就要挂科了？Why？！

原因一：底档开空调直接影响动力

科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车，在低速状态下精准稳定的完成各项考试。

汽车在低速档位时，发动机的输出功率较低，这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。

【注意】

在定点坡道起步项目的时候，本来就是个容易熄火的项目，开空调会更容易熄火。

原因二：开空调练车，离合控制力度习惯会有所影响

很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合，速度不是太快就是太慢。

在练习科目二的时候，细心负责的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习，为的就是学员能通过体验加强练习，这样对于离合的控制才能尽可能的变得自如。

但如果习惯开空调练车，动力自然不足。

练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。

【注意】

考试时若是因为忘记开空调（大部分地区考试是允许开空调的），此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。

这种情况就有可能导致速度不稳考试失败。

原因三：在低档或怠速状态下开空调，会造成一氧化碳的浓度升高

由于开空调时汽油燃烧不充分，车厢中空气又不流通，时间久了一氧化碳浓度就会超标。

轻者容易造成疲劳乏力、重者则造成死亡.......这也是新闻常有报道的。

【注意】很多车主在车上开着空调、暖气睡觉，玻璃窗紧闭，又忘记内循环。

其实，除了科目二之外，科目三练习的时候一般都是开着空调的。

暑期烤驾照的的小伙伴们，练车的时候记得备好雨伞和防晒霜、多补充水分，错开高温期练车。

熬一熬掉几斤汗，努力克服一下驾照就烤好咯！

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科目二考试坡道起步如何不熄火

刚刚学车由于对离合器和油门的掌控还不是很熟练所以容易熄火，尤其是半坡起步更是经常发生。因而，每年都有许多学员都因为半坡起步熄火导致科目二挂掉。

①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;

②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。

1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。

3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。

5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：

调整座位：以能够将离合器踏到底为准。

调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。