经验交流：科目三遇上“龟速车” 是跟车、停车还是超车？

你可以选择考试日期，但你无法选择与谁一同参加考试。科目三路考，公路（考场）存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个慢性子，那么你是跟车、停车还是会超车呢？

Q1：如果超车，风险有多大？

超车的风险来自于三个方面：

1、前车突然转向

对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系统就会增加，幸运的情况是能够放弃超车，否则就会两车逼停。

2、立即回原车道

许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦。

3、前方大车，超车易生变数

首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。

综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。

Q2：跟车很保险吗？

遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗？实际并非如此。

当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高（甚至是学员考试挂了，直接停车），这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。

具体来说，主要注意以下三点：

1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车；

2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档；

3、当你与前车的距离小于1.5米（保险杠上沿），那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。

有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，宝马驾校小编只能说运气也是实力的一种吧。

Q3：为什么很多学员不敢停车？

从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。

不敢停车的原因是不敢起步。

尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。

怎么练停车起步，教练都会讲得很清楚了。这里宝马驾校小编提醒中途停车的几个关键点：

1、不要选择有坡度的地段停车，这会增加起步的难度；

2、前方红灯，要有预见性停车，不要急刹再熄火；

3、注意手刹一定要带上；

4、停车地点的选择也很重要，如果你敢停在人行横道上，那么麻烦就比较大了。

【宝马驾校小编总结】：只要感到情况不对，果断停车，不要把主动变成被动。

以上就是宝马驾校小编给大家整理的经验交流：科目三遇上“龟速车” 是跟车、停车还是超车？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宝马驾校报名咨询电话：0455-7793880

科目三遇上“龟速车” 是跟车、停车还是超车？相关阅读：

为什么倒车入库越练越差

很多人都会感觉到对于倒车入库，经常会出现练得越多就越差的情况，对于这种情况，很多人表示不是很理解，为什么越勤奋却越有问题呢?

　为什么之前倒的好好的,现在越练越差呢?有以下几个原因:

心理原因 考试挂了以后,我对这个项目已产生一种恐惧。变得不自信了。以前不怎么考虑,现在却考虑太多,修正的时候该回半圈还是1圈?以前能够迅速判断,现在却变得犹犹豫豫。在犹豫的时候,车是在动的(科目二新规不允许中途停车),往往等我决定打方向的时候,时机已晚。或者因为慌乱，修错了方向。

熟练程度 越练越熟,这时有一些变化往往自己感觉不到。比如刚开始学车的时候,觉得车很快,现在开快了还觉得车怎么这么慢。以前打方向盘也没那么利索,现在其实比之前快多了。这些变化往往自己不觉。为什么以前在入库前修正的时候我回半圈就行了,现在我要回一圈?我打方向盘的时机跟之前还是一样的啊。这是因为车速变化了,打方向盘的快慢也已经发生了变化,我们自己却不觉。

模式不固定 以右侧倒库为倒,练习多了以后,我有时一次倒进去了,有时向左修正半圈,有时打回一圈,甚至有时新手都觉得我前面打得太早,应该倒不进去了,只见我迅速回正,再退一点然后再往左打死又倒进去了,好像很厉害是吧,但厉害没用的,车身不出线,车轮不压角,合格了才叫厉害。我观察新手,往往都是固定一个模式,每次都是用相同的方法倒进去的,但人家就是每次都合格。

忽视了镜子 练车的时候都是几个学员轮流在练,有时镜子已调过了,自己虽然也知道,却不怎么重视,觉得差不多就行，影响不大的。

　　总结以上原因,我找到的方法是:

记住自己的镜子是怎么调的,每次都调成一样。每次座椅前后及靠背角度也调成一样。要果断,不管你上次考的如何,已经过去了。不能让上一次的考试影响现在的练习,否则下一次考试还要失败。 将自己的车速和打方向盘的速度固定下来。

熟练一种模式,我最后是采用了一次倒进的模式,反复练习。基本上每次都能成功以后,我也试了一下提前一点打方向,看自己会不会修正。

总结我的观点,越练越差的原因主要是熟练以后,随意性大,出错的机率增高。除了心态调整好以外,重要的一点是要将模式固定下来,坐的位置固定,每次练的时候镜子也都调成一样,以差不多相同的车速及差不多的打方向盘速度来练习。一种固定的模式稳定下来以后,再练习一下不同情况该怎么修正,因为有时候到了考场,什么情况都可能发生,所以各种情况的修正方法还是要学一下。我在补考的时候,是一把倒进去的,跟我平时练习的时候一样。

倒车入库不是一味的操作，而是要学会自己的学车方法，这样才能更好的掌握这个项目的技巧，顺利通过考试。