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长城驾校:科目三靠边停车速成法!30秒学会,秒拿驾照

今日头条2018-02-16 03:02

科目三练习中,靠边停车是初学者最难把握的。我们靠边停车一般采用的是找好参照点,用ABC三点法成一直线停车。

什么是ABC三点法;我们知道任意两点相交成一直线,使这一直线延伸到C点相交就是ABC三点成直线。【A——B——C】

我们坐在车上A点就是我们的眼睛,B点为车上方向盘1点15分,或雨刮器的点,或车前引擎盖右边三分之一的点。C点为路边边缘线。因为车型的不同,人的高矮不同,B点的参照点不同。需在实际中确认。

学员容易迷惑的是;是呀,我就是按确认的点位停的车呀,为什么会经常不是停远了,就是停近了。

出现这种情况有 二种原因;一种是A点移动,我们想想看,ABC三点我们是在静止的状态下确认的,在靠边停车时如果我们的头部不能保持在确认位置,靠边停车时有时头偏向左,有时头偏向右去看BC两点,这就是A点移动,造成停车不准。

第二种是B点移动。我们停车时车身和路边线平行或者不平行停车。反映在雨刮器的点位是有差异的。车身和路边线的角度越大,雨刮器B点的点位移动越大。所以我们平时练车时要注意平行停车与不平行停车的B点位置关系。

靠边停车速成法;

我们在靠边停车时已经学会了变更车道。2个口令的不同点变更车道在变更车道后继续前行,靠边停车在变更车道后需停车。靠边停车难点在学员回方向的时机把握不好。

如果我们分二步做动作就简单了。当听到靠边停车口令,第一步按变更车道的动作要领去变更车道,当变更车道完成一边回方向同时离合器踩到底,轻踩刹车控速,这时B点和C点相隔10厘米直行。然后方向向右微偏一下回正让B点慢慢靠近C点。相交即踩刹车停车。

看后视镜停车的缺点是如果车身和路边线的角度稍大就容易前轮压线。当然,如果你能保证在看后视镜时车身和路边线已基本平行,也不失为一个能停准的方法。

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科目三如何做好加减挡操作及注意事项

科目三百米加减挡考察的是学员对于挡位操作的熟练度和对速度的感知度,它是一项综合考验学员油门、刹车和换挡之间配合的项目。

  A:操作分解

根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。

换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

  B:注意事项

1、踩离合(器),松油门;

注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注:怠速换档,操作时切忌用力过猛,仔细分清档位方向,避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注:确保发动机转速和离合片转速同步时)

  C:操作训练

1、换档操作:

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

2、离合一次性接触点到位操作训练:

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

3、油离配合操作训练:

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

  D:日常练习

在家里可以坐在沙发上,右手持扫把,左手模拟拿方向盘状。手与脚配合练习加减档操作过程。对于没开过车的同学们这个练习方法很重要。

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