科目三考试如此“凶险”,很多学员都死在一些细节的上,简直离奇!准备考科目三的学员一定要看一下,看看前辈们科三各种离奇“死法”,千万不要在同一个地方跌倒一次,要多倒几次看看,哈哈!
1、科三全部考完了,我一哥们下车没有关门,死;
男儿有泪,哭吧哭吧,不是罪,听说他回去哭了一个晚上;
2、外地一学员,全部考完了,还是100分,手刹没有彻底拉到位,其他都好的,下车时开车门车子后溜,挂;
曾经我和科目三成功通过只有一个手刹的距离,如果能重来一次,我一定苦练手刹二十年,现在找地方哭去。
3、一个考了2800米了,开的很流畅,在路口别人的车熄火了,也一起熄火了,再来,带档发车直接死,第二把,心态失常,灯光模拟都不会了;
距离成功就只有200米的距离了,为啥这时候天降“横祸”呢?哑巴吃黄连,怪自己第二把不争气~
4、全身一直都在颤抖,也开到了掉头处2000多米了,一直一档开开到20码;
你看,考官全程在盯着我笑,好诡异,我肯定哪里做错了?
5、开了2980米了,还100分,最后听错指令直接玩完;
不到最后一步,谁也不知道结果怎样?真是得意太早了!
6、第一把不系安全带起步,第二把不放手刹起步,车都没走一米,悲剧啊!考官都忍不住笑了!
这......恭喜自己考场一日游吧!下次争取开出十米!呜呜~
7、今天一起考的哥们,因为座椅调整不当,导致看不到时速表,过路口超速挂了!
还没拿证就敢超车,会不会把考官吓傻了!
8、我第一次去考试,听到靠边停车,心里就激动,想着过啦过啦,结果连续变道,我瞬间就无语了!
万事不能高兴得太早啊!真是乐极生悲!
9、第二把做完灯光后,起步时候熄火了,没起起来,赶紧拉了手刹回空挡,调整下准备再次起步时,又判定结束了!报:熄火一次 10分 驾驶姿势不正确10分 !
当场就蒙了,驾驶姿势是个什么鬼啊?!我读书少,别骗我!
10、训练4天,教练一直认为我是开的最稳的,结果只有我一个人挂,还挂的莫名其妙,考官也没有解释清楚,真是死不瞑目。
难道科目三考试,真有这种情况:过不过,机器说了算?哭的地方都没有啊!
......
以上科目三离奇挂科经历简直太“凶残”了,祝考生们好远!其实只要心态好一点,技术马马虎虎,再加一点点运气是没有问题的,祝大家好运!
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科目二之所以挂掉,其实大部分原因都是找的点位不够准!
练科目二的时候教练也一直强调要对点位,但学员们经常会找不到,每个项目的点位在哪,其实点位看不准的很大原因在于你的后视镜没有调整好。
下面就来给大家讲解一下后视镜怎么调整,本方法适用于绝大部分的考试车型,如捷达,普桑、爱丽舍等。
后视镜调整口诀
前门把手在中间,后门把手在顶端,车身占镜子三分一。
如下图所示:
两个箭头所指就是两个车门把手,左右两边镜子的调节方法一样。
注意
1.上车之后第一件事调座位 ,系安全带,第二件事记得一定调后视镜,按平时练车的步骤一步一步去做,就不会再有时间去想挂了怎么办;
2.万万不能为了省事,沿用别人调整好的后视镜。由于每个人身高不同,看到的点位会有所区别;
3.调完看一下是否跟平时一致;
4.后视镜的调整一定要在座椅调整好,姿势端正的情况下调节;
5.最后,只是调好后视镜位置还不够,还要能通过后视镜找到准确的点位,及时观察修正。