科目二考试满分通关攻略
一、曲线行驶秘招:
1、在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
2、在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
二、坡道定点停车和起步:
坡道定点停车与起步注意事项:如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了。
通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。
三、侧方停
车绝招:
1、首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
2、接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
3、然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左,继续倒车。
4、最后要调节前后距离,把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
四、倒车入库:
科目二考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线。
倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
五、直角转弯攻略:
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
为了大家更好理解科目二考试,把它归纳为以下几句话:
1、一档通过,不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直到打到底。
4、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
以上是有关于科目二5项考试满分通关攻略,希望能给大家带来一定的帮助!
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除了倒车入库,这点也必须注意
科目二五项考试的技术非常熟练,也有信心去考试,但是往往粗心大意,忘记打转向灯,有可能会造成失分甚至挂科,根据考场安全员以及教练的总结,不打转向灯和中途停车最易失分,占据很大比例!
打转向灯:
转向灯是最容易忽略的细节,现在的科目二考试中,一旦起步必须打左转向灯。在五项考试中,总共有3个灯必须打:坡道定点停车与起步,起步打左灯,侧方位起步打左灯,直角转弯要右转向灯,不打灯扣每个扣10分。其他的灯可以打,打了也不会扣分,例如:侧方位倒车进库的时候需要打右灯。
中途停车:
怎么样算是中途停车呢?其实很多学员不是很理解,科目二的中途停车是指汽车停顿2秒以上算中途停车,考生常会在车起步前因场地不平或惯牲产生车辆溜滑现象后才换档起步,而使电脑判定为中途停车.因此考生在考侧方停车或倒车入库时,在踩刹车后要让车完全停稳后才松刹车,换档起步.
一定注意以上两点外,我们来看一下科目二还需要记得那些扣分点。
倒车入库:
不按规定路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分(不仅是踩刹车停车会导致扣100分,如果半联动掌握不好导致中途停车,也会被扣100分)。
坡道定点停车和起步:
没有定点停车,扣100分,车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线扣100分;起步未开左转向灯,扣10分(转向灯未开启,是考生容易犯的错误);车辆行驶中 轧道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定扣20分),停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定扣20 分);起步时间超30秒,扣100 分(以前没有时间限制,考生因为紧张没在规定时间内起步或起步后溜坡大于20厘米,是考试失败的一个原因)。
直角转弯和曲线行驶:
任一车轮轧道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤轧边线扣20分,过线扣100分。新标准挤轧边线扣100分)。
侧方位停车:
车辆入 库停止后,车身出线,扣100分(很多考生对车身长度估计不准导致扣分);行驶中车轮触轧车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向 灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(此前只要求停车起步需开左转向灯,这也是最容易忽视导致扣分的项目)。
教练支招,没有通关秘籍,熟练就能掌握
倒车入库:
提前 在车外观察车辆长度,和车尾与车库的距离,上车后从后视镜观察车库边线,根据打方向盘速度决定倒车时何时打方向。车身应与边线保持1.5—1.8米距离, 起初不要将方向打死,右侧后视镜与库角距离大于30厘米时打死方向,小于30厘米时回方向,即可倒车入库。出库时,引擎盖与横线边线重合时打死方向,即可 顺利出库。一定要灵活运用离合器控制车速,做到既慢,又不停车。
侧方位停车:
上车前先看车辆停放位置、车尾距离侧库距离,倒车时一定记住先打转向灯。开始倒车就将方向盘向右打死,倒车时看左边后视镜,后门把手应距标线3厘米左右时回方向。车尾一角轧住库内边线后,向左打死方向盘,倒车而后正常进库即可。
坡道定点停车和起步:
上车后先尝试了解离合器半联动点的高低,停车时,视觉会有虚拟误差,通过辨认前挡风玻璃标志与标线重叠时,即为定点将车停住的位置。或者从侧面后视镜旁物体位置确定停车点。
车右前轮应距离侧面标线30厘米,定点起步时记住打转向灯,时间不能超过30秒,起步时应先轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,最后松手刹,防止车辆溜坡。
直角转弯和曲线行驶:
直角转弯和以往难度相当,根据自己选择的不同定点,与车辆左侧标线达到一定位置或角度时即打死方向,就可轻松通过。曲线行驶时一定注意车速的平稳,打方向时也要记住及时回方向,并注意半联动掌握,不要停车,还应观察后视镜注意车尾不要超出或轧上标线。
侧方位停车时尽量向前开
在倒车入库和侧方位停车时,在考试规则允许的情况下,尽量将车向前停放,这样在倒车打方向时,给自己稍多一点时间作调整。但一定要事前了解考试车辆的车长、车宽,在确保车辆不出规定线框的前提下尽量向前。
找准半联动位置,轻抬轻放离合器
科目二每一项考试时车辆都不能停下(除了坡道定点停车起步),如果停下将扣100分,考试当即结束,如果车熄火也将扣分。
轻抬轻放离合器,才能保证车辆不停下或不熄火。并且,合理控制半联动,也是在车辆怠速运转的情况下,能控制车速,给调整车辆行驶路线多一点时间。
坡道定点起步时,更应快速掌握好半联动的位置,保证车辆既不溜坡,又能在规定的30秒内起步,否则同样会被判定考试失败。
不能停车是难点
驾驶室手握方向盘的位置一定要正确,在进行倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯多个项目都要转动方向盘调整车辆位置。熟练后才能使车辆在不停的情况 下,不停转动方向盘调整车辆进入正确位置。不然将根据扣分标准中的“操纵转向盘手法不合理”扣10分,或者车辆轧线而结束考试。