距离2017年只剩下最后的10天了,对于想要学车的朋友来说,距离最新的驾考改革也只剩下最后的10天了,还是有很多人不理解驾考新规对目前驾培行业的冲击,我们再一起来看看。
收费问题
改革前:一次性收费,3年有效期,学到会为止。
改革后:计时收费
1、除了报名要交的基础费用之外,学多少交多少,即学的更多,交的更多。场地驾驶和道路驾驶总共40个学时,以平均每学时最低100来算,要花费4000以上。
2、不同时段培训,收费也不同。培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。
补考问题
改革前:虽然全国的补考费用不是统一的,但是差不多补考费用最多也就200快钱。
改革后:考试不过,补考增补学时的加收费用。考试未通过,培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间,这就意味着补考费就需要上千元,你还敢挂科吗?
时间问题
改革前:国内多数地区关于学时未必一样,但是因为管理不严,基本可以做到练车会了就能考试。
改革后:学时制度审核更加严格。总学时比原来少了,但按照计时培训之后,每个小时的练车都必须到位,不仅要指纹确认身份,还要拍照才可以上传学时。对于一些能够快速掌握技巧,但是因为学时不够而不能参加考试的学员来说,想拿证严重耽误进度。
【温馨提示】现在报名,还可以按照旧的培训制度来进行,但是如果等到元旦后全面铺开,就没有选择的机会了。
很多人关心的新规实施后会不会增加成本,单看分时段的总费用加起来就要大概6000以上。所以怕不适应改革变化的朋友可以趁此机会报名,抓住年前最后一次机会。
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科目三不是练车时间长就能过,这些因素才最关键!
最近科目三考试挺烦人的,因为约考时间太长了。
也有童鞋对科目三练车和考试有些疑问,桔子这里一并解答。
1、我科目三练了10个小时,为什么还会挂科?
科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系,并不是练的多,就一定能过。如果说科目二考的是技术,那么科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练,练再久也是无效的。
练到什么程度就可以去考试了呢?对每个项目的每一个操作都非常熟悉。当然不是说要你一直练车,而是要你熟悉考试流程(各个考场有区别),最简单的方法有三个:一是观看对应考场的视频,二是看考场的示意图,三是现场看考场或到考场练车。规则和流程熟悉了,能够节省很多的练车时间。这也是为什么有的人明明练了很短的时间,科目三考试却一次过的原因。
2、科目三预约了两个月了,还是约考不到,愁死了。
先说下科目三考场的情况,截止桔子发稿时,深圳正在运营的科目三考场只剩两个:白石洲考场和竹坑考场,结果造成了很多考生的积压。按照预约考试的规则,先考科目二的学员在预约排名上,将会排到更前面。所以,目前科目三预约的时间会比较长(从通过科目二开始计算),即使没约到,也不要着急。
针对这个问题,桔子提个关于练车的建议:通过科目二后不要着急练车,最好是等科目三约考结果出来后,集中时间练车,练熟了马上考试,这可能是最省时间的练车方式。
3、关于考试的几个建议
(1)靠边停车是科目三最有技术含量的一项,一定要练熟。
(2)考试一定要提前到达考场,并预留足够时间,避免下雨或塞车错过考试时间。
(3)一定要去看考场,有些教练会带学员去,如果教练不带就自己去。
(4)上车后别急着按指纹考试,要先调整座椅、后视镜,试离合。
(5)有些考试车座位比较低,可以带坐垫(字母垫)。
祝早日拿证。