首先科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
科目一没通过不,可以当场申请一次免费补考的机会。也就是说,科目一每次考试都是有两次机会的。两次机会都没有通过,则需要另外预约时间考试了,时间正常间隔为一周。(提示大家补考特别耽误拿证时间,希望大家认真复习在此科目都能一次性通过)
最后从新预约补考次数无限制。原则上只要在驾考报名有效期(3年)内,补考次数无限制。仅针对科目一和科目四的理论考试,科目二和科目三补考次数最多5次,超过5次则失去考试资格,已考过的科目成绩作废,学员需重新报名驾校,重新参加科目一考试。
除非驾校报名的时候承诺一费制,费用全包(包括补考费,体检费),一般补考都需要交补考费的,科目一补考费用一般在50元左右。
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新规下的科目三到底有多难
面对频繁变动的驾考规章,许多人极尽吐槽:怎么越来越乱七八糟啊?怎么又改啊?怎么又要升价啊?事实正如人们所吐槽的这样,考试越来越难,学费越来越贵,需要花费的精力越来越大。以科目三路考来举例,新规下的科目三到底有多难考,一起来浏览一番即可知晓。
相信大家都已悉知,以后考驾照的培训里程不得少于300公里、学时减少、计时收费等制度,但一些细节规则上的变动,大家可能还不清楚,比如科目三就新增了如下4个规定,给驾考的难度再升一级:
1、在考试的过程中,轮胎不能偏离路面超过50厘米。
每一个正常人看到这条规定的时候,脑海里肯定会有一句“嘛卖批”油然而生。什么叫做轮胎偏离路面50厘米?飞起来超过50厘米?你以为玩游戏开飞车的吗?还是开到公路外面去,毁了花花草草?所以,这项规定一般人是做不出来的,所以小伙伴们就略过吧。
2、起步换档,有距离限制
如果你是1档起步,起步后的行驶距离不得超过200,必须在起步后两百米的行驶距离内升2档;升上2档后,继续行驶距离不得超过300米,必须在限定距离内升上3档。
3、档位速度要求严格
科目三考试途中,每一个档位都有规定的匹配速度,若速度和档位不匹配,则会被扣分。1档,速度不得超过27KM/H;2档速度必须超过5KM/H,但不得超过37KM/H;3档速度必须超过15KM/H,但不得超过47KM/H;4档速度必须超过25KM/H,但不得超过57KM/H;5档速度必须超过35KM/H,但不得超过61KM/H。
4、变档有时间限制
科目三不仅对速度和档位的匹配有要求,对变档的时间也有要求。比如你刚升到4档,不能马上再升到5档,必须要保持3秒钟以上的时间,才能切换档位。