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富宁驾校:给初次摸车学员的几点建议

驾考秘籍2018-02-15 03:05

考过 科目一之后才能真正地开始学车练车,这才是万里学车的第一步,心情既紧张又激动,恨不能一股脑钻进车里就霸占着不出来了。实际上,因为初次摸车练习,需要新手注意的事项很多。

  初次摸车,要稳
学车练车时,不要妄想着一上车就上手了,首先搞清楚车内的情况,知道刹车、油门、转向灯按钮等在哪里,避免顾这忘那;其次看清路况,附近有人、前方有车时都要提高十二分警惕;最后,听教练指挥,让干嘛就干嘛,千万不要自以为是、自作主张。
  初次摸车,要忍
学车练车时教练是绝对的权威,所以如果出错了,很少有学员能逃过教练的“雷霆之怒”。开车毕竟是与人的性命息息相关的,教练态度上严厉一些也并没有错,大部分的学员都能够理解并适度调整自己的心态。即便你受不了也要忍,谁让你犯下这样不可饶恕的错误呢!
  初次摸车,要慢
武侠小说中经常出现的一句话是“天下武功唯快不破”,但是在 学车练车这件事上,“十次肇事九次快”,即便是在练车场上,也马虎不得。所以, 学车练车时新手应注意“由慢到快”,开始 学车练车时慢一些,等之后操作熟练了再加快速度。
  初次摸车,要知足
学车练车一忌贪快,再忌贪多。 学车练车的时候不要贪心,应根据自己的实际情况来练车,不要置身体疲乏而不顾,长时间练习。此外,学到一点驾驶技巧后,要先实际操作,再反思总结,这样形成习惯,总结出来自己的一套 学车经验,以后拿到 驾照即便少了教练随车,也不会太过于无助。
总结:总而言之,新手初次摸车的心情是可以理解的,但以上这些建议要记牢,开始 学车后也要注意调整自己的心态。只有这样,才能快速、高效地掌握驾驶技巧并拿到 驾照。

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行驶途中如何安全并线

车辆从正在行驶的车道驶入另一条车道称为并线,除了通常的变换车道并线外,还有很多情况下也经常要用到并线,比如从辅路驶向主路、从主路驶出、躲避障碍物等。那么并线有哪些技巧呢?

1、 并线的基本原则第一,不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。第二,连续并线也是不允许的,不但不安全,而且属于违反《道路交通法》的行为。第三,不要频繁并线,那样反而不会快多少。第四,提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前,一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道,则要一条一条并,不能等到临近出口前连续并线,这时候最容易发生交通事故。

2、 并线的时机若想顺利完成并线,并且不被后车反感,必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况,包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线,另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时,己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入,并且与前车保持至少2个车身距离。

3、 并线的基本动作并线通常分为加速并线和减速并线,使用比较多的是加速并线,加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落,一气呵成。由于并线需要旁边车道的车辆配合,因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s,用以警示其他车辆。并线的时候打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘,此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车,则要缓慢收油门,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候,如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线,如果没有,则需要让过旁边车道的车,然后并入。

  4、 高速公路上车辆如何并线?

高速公路并线与城市路况并线有很大差异,更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快,因此并线前需要延长打转向灯的时间至5-10s,给周围车辆更长的准备时间。另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车,如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现,原则上最好别并线。

5、 坡路上车辆如何并线?

坡路行驶由于重力加速度的原因,使车辆本身就具有一定的势能,进而对车辆起到一定的加速或减速作用,因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间,并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况,坡路行车最好别并线。

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