温州驾校：驾照科目三考试扣分要点

本栏目为想要考取驾照的考生提供关于c1驾照科目三考试扣分要点的内容，具体情况如下：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格。

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。

6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。

8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。

9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆的，扣10分。

10拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。

11下车前不将发动机熄火的，扣5分。

　　驾考科目三夜间考试评判标准

　　计算机智能评判：

1.不能正确开启灯光的，不合格;

2.通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

3.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。

　　考试员人工评判：

1.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

2.会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

3.通过路口时使用远光灯的，不合格;

4.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

5.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

6.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

以上就是温州驾校小编给大家整理的温州驾校：驾照科目三考试扣分要点的全部内容，希望对广大学员有所帮助。温州驾校报名咨询电话：0577-88632511

驾照科目三考试扣分要点相关阅读：

科目二中途停车原因有哪些

科目二考试可以说是驾照考试路上的拦路虎，很多学员觉得有一定的难度，中途停车是导致很多学员科目二没有通过，那科目二中途停车原因有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

科目二中途停车原因有哪些

科目二中途停车原因一：考场不熟悉。

为啥那么多的教练都会提前带自己的考生去熟悉考场，尽量做到每条线路都让学员练习熟悉一遍。就是因为虽然练习的场地和考试的场地的尺寸是一样的，但是在考场中具体环境车感都是不一样的。所以要提前熟悉考试场地。

科目二中途停车原因二：离合控制不好。

科二全程都在考验我们的左脚，都在考验学员对于离合的掌握程度。如果掌握不好离合，控制不好车速，导致车速过快或者过慢，就会导致考生无法很好控制车辆，没有办法完成操作，有些时候一紧张，离合没控制好，车辆就会不乐意的熄火了。离合踩不好，考试也尴尬。

科目二中途停车原因有哪些

科目二中途停车原因三：操作方向结果打死。

车辆在运动的状态下，学员把方向盘打到底的话，前轮的斜角就会产生较大的阻力，车辆的动力不够就会熄火，有些学员还未察觉车辆的情况，以为离合没控制好，结果造成失误操作车辆熄火。

所以在打方向的时候不要顶到底，同时在打方向的时候稍微送一点离合防止减速造成车辆中途停车，当然在我们回正方向的同时我们也要下压一点离合控制变快的车速。

上面介绍了科目二中途停车原因有哪些的相关内容，下面一起来看看如何避免中停车。

第一：打死方向时方向盘不要顶到底，同时，打死方向盘后车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反，当我们回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第二：没有完全平整不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第三：场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第四：掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点，车速达到你理想的控制速度时，就应该定住离合器不动;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，抬到合适的速度时，同样要定住离合器不动。

科目二中途停车不能超过多久

科目二中途停车不超过2秒

新考试车轮毂部位安装了感应器，在"科目二"5选5任何一项中停顿超过两秒以上，电脑就会自动判定成绩不合格。因此，考生光记住教练说的找好打方向的点是不够的，还要熟练应用，因为能决定的时间不能超过2秒。