兴达驾校百科：科一最易错的8道标线题！

1.

答案：C

【解析】

可以左转弯或右转弯，不能直行，直行没有路。

注意，不是Y型路口，Y型路口不带箭头。

2.

答案：C

【解析】

虚线可以压线，就是可以过去，边上有倒三角“让”字，所以是减速让行。

小伙伴们，要睁大眼睛看清楚喔～

3.

答案：B

【解析】

具有固定行驶方向的导向车道线。

4.

答案：D

【解析】

道路出口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。

该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。

5.

答案：D

【解析】

白色的是最低限速，黄色的是最高限速。

6.

答案：D

【解析】

中心圈，设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。

机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。

7.

答案：C

【解析】

双黄线就是警告注意越界，“打叉的物体”就是不可移动障碍物。

因此选接近障碍物标线。

8.

答案：C

【解析】

此标线是可变导向车道线。

左转右转还是直行都是可以的，关键看信号灯或者路面上的指标牌。

两条白实线是固定导向线。

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侧方位停车又熄火？这么做绝对不再熄火

车速过快、熄火等是科目二侧方位停车考试中学员常犯的错误，那么，如何才能控制好车速避免这些错误的发生呢？下面，小编和大家分享侧方位停车控制车速的技巧。

侧方位停车易熄火的原因：

在打方向时，学员将注意力全部集中在了手上，没有兼顾脚上（离合），从而导致离合那边松了，因而车速变快了。

侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。

避免考试时熄火的方法：

1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿（即不走，当然不能够长时间不走），但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。

2、当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。

3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力；若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。