上周陪朋友去考科三,灯光模拟, 变更车道,掉头,通过路口,通过人行横道,通过公交车站,会车等都操作得很娴熟,好不容易快开完3公里,考官让靠边停车的时候,朋友却压线了!!!压线了!!压!线!了!朋友很奔溃,跟我打了个比喻:就像辛辛苦苦做了一个PPT,结果没有保存就断电了,我只能安慰朋友节哀,下次再战。
今天大沥驾校小编就为大家总结下,为什么的驾驶技术明明熟练得都可以当做范本了,却还是挂了,这些低级错误你犯过吗?
一、忘记系安全带
有同学跟这位楼主犯过一样的错误么?准备工作做得妥妥的,唯独忘记了安全带,被扣100分的时候,都能听到心碎的了一地的声音。
二、起步打右转向灯
网友分享:有哥们儿起步打右转向灯的,而且两次都是右转向灯,直接挂掉了,求考官和师傅的心理阴影面积。
三、车门没关好
考试一定要耐心,车门这件事上,大沥驾校小编上车之后一般都会反推一下,看车门有没有关好,如果在车门上丢了分,真的是只有用大拳拳锤胸口了。
四、忘记松手刹
不松手刹,最直接的就是导致起步时熄火,直接挂科。不知道问题出在哪里的同学可能还会抱怨:嘿,考官,这个车坏了哇。起步一定要牢记:踩离合,挂一档,松开手刹。
五、弯道放松警惕
科目二的弯道应该是众多学员练习较少的项目,至少相对倒车入库,侧方停车来说用时要少,很多同学都觉得弯道很简单,似乎是大家预期中的必过项目,但往往由于轻敌,不是因为弯转大了就是因为车速过快导致挂科。
六、没有绕车一周检查
有同学也跟大沥驾校小编分享过,自己科目三考了两次,当问到第一次挂到什么地方了,这位同学说,两次都忘记绕车一周了,说完自己都觉得又气又好笑。
七、不变换车道
有些考场关于变换车道真的也是用心良苦啊,大沥驾校小编考试的时候,还好在前辈们总结的血泪史中飞身渡劫成功了,但现在仍有同学挂着。有2条车道,语音提示前方路口直行的时候,只有右边是直行车道,左边是左边车道,一个观察不仔细就容易受迷惑。
八、没有观察路况
很多同学听到语音提示“请变更车道”,没有观察后方情况就闷着头变道了,这个时候就算后方没有车辆,只要没有观察的动作,都会被考官字节踩刹车。被裁刹车后,还一脸疑惑:怎么了,发生了什么,我怎么了,哪里不对吗?
九、车速与档位不匹配
换挡的时候,档位对应的换挡速度是多少呢?一般情况下,0-15码用一档,15-22码用二档,22-30用三档(不同车型的考试车可能略有差异)。当你看到时速表到达了换挡速度,由于操作不熟练,踩油门,踩离合速度慢,速度降了下来,这时候你的速度已经低于换挡速度很多了,就会出现车辆抖动,速度与档位不匹配。
十、压线
很多同学科目三快要靠边停车的时候,就会莫名的兴奋,想到马上就要拿驾照了,说不定已经开始策划吃什么在哪里庆祝了,以为胜券在握,却因为没有正确把握好雨刮器与边线之间的关系导致挂科。大沥驾校小编有一个同学,为了追求100分,觉得在30cm以外就没有停车,继续往前开,然后就压线挂科了。越是到最后关头,同学们一定要严格按照平时的学习操作哟。
考试一定不能忽略这些细节哟,只有细节做好了,才能高效拿到驾照,加油吧,同学们,右转弯学车平台愿伴你一同成长,带你成为一名真正的合格的老司机。
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倒车入库难?那更要注意这几个点!
练习的时候觉得练得挺好,怎么考试的时候就偏偏挂在了倒车入库上呢,倒车入库真的像考生说的那样这么难吗?
其实告诉你们一个秘诀,注意这几点保证一把过:
一、控制车速
在科目二的练习之中,很多学员都是保持的正常的速度练车,但是真正的到了考试之后会谨慎的放慢速度去驾驶,导致中途停车,如果考试中速度过快,也很有可能导致看过点,所以保持一个良好的心态去考试,练习怎么练,考试就怎么考,不用刻意的去调整。
二、座椅和后视镜调整
很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整,但是这是非常重要的一点,如果没有调整好就会有偏差,把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。
三、调正车身
入库之后又很多学员往往不知道怎么办了,不会修方向,其实要让车辆对准停车点,还要回调正车身,最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,左车身离控制线距离大了,方向往左打,右边距离大了,往右打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向!
四、踩好离合
离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。