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武威驾校百科:摩托车挂档技巧

驾考宝典2018-02-15 03:02

挂档技巧

摩托车在挂挡方面也有国际挡和循环挡之分别,我们现在见到的绝大部分车型都已采用国际挡。

国际挡挡位的空挡位于一挡与二挡之间,所以车辆起步时,以空挡为起始的挡位打法为:空挡→一挡(下踩)→二挡(上勾)→三挡(上勾)→四挡(上勾)→五挡(上勾)。

循环挡以空挡为起始挡位打法则为:空挡→(各挡均往下踩)一挡→二挡→三挡→四挡→五挡→空挡。循环挡若操作不当,从最高挡直接踩到最低挡,由于发动机牵制作用将带来极大的危险,所以循环挡逐渐被淘汰,在今后使用中一定注意区分。

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科三练习的时候记住这三点,考试通过率绝对达99%

一、轻压离合

轻压离合,一定不需要你压离合压到脚酸。刚练科二的人,都有这种感觉:压离合压到脚酸。随着练习的推进,慢慢的,也就习惯用离合来控制车子了。整个科二,就是离合器的江山

但是,学科三的时候,除了起步、换挡、甚至于少部分的降速才会用到离合,其他时间都是油门的天下

所以,科三刚开始练习,一定要学会松开你左脚的离合,勇敢的迈出踩油门的右脚。

二、学会一心三用

一心用来操控汽车:在路上行驶,最基本的要求为不熄火;其次才是车速跟上道路上其他车辆,不给道路上的其他车辆造成妨碍

一心用来听教练的指示:开车是一件不断实践的过程,所以只能在你开车过程中慢慢探索,慢慢学习,慢慢改进。所以,一定要用一心来听教练的指示

一心用来观察道路情况并及时应对:虽说科三有教练坐在副驾驶,有他帮我们把着安全关,但教练不会陪我们一辈子,一定要慢慢学会应对道路的复杂情况

三、记住良好的驾驶习惯绝对很为你加分

通过人行横道等公共区域一定要做到观察、减速,不管道路上明明看起来就是空旷无人;

转弯、越道变道一定要提前3秒打转向灯,不能以自己才刚开始练习、忙不过来为借口;

加减档时不低头看档,换挡的时候不要太用力至于连带着全身动,这样会导致方向跑偏

刚开始练习,做这些可能会比较吃力,手忙脚乱了些。但是一定要习以为常,让它成为一种习惯

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