驾驶技巧：科目三最全考试口诀，100%合格秘籍分享！

对于很多学员来说，科目三考试也是一个不小的难点。由于是属于路考，所以经常会出现一些细节上的错误，导致出现扣分、挂科等情况的发生。

应某些学员的要求，考啦给大家总结了一些科目三考试必看的口诀：

科目三考试口诀

路考之道很轻松，牢记口诀基本功;

镇定自若调心态，按步就班应慢弄。

参考先到车右侧，报告考官别心慌;

姓名身份表清楚，请示上车中不中。

考官叫君上车坐，饶过车前到左方;

左手打开左前门，右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘，左侧身入车体中;

调好座位前与后，安全带往身上弄。

检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告，听令点火档先空。

脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;

车门是否已关严，再看仪表与灯光。

观察周围车与人，没有异常心不慌;

报告考官所查事，请示起步再放松。

考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光;

左脚压死离合器，右手推档左前方。

左手掌好方向盘，左脚离合须慢松;

右脚轻踏加油板，起步之时考真功。

转速仪表指针降，发动机声不再空;

直到车身开始抖，稳住离合手刹松。

后无来车稍加油，慢提车速不急冲;

前有障碍控离合，一档绕行至路通。

慢打方向进车道，后无来车坐道中;

离合踏下置空档，踏死离合二档弄。

车型相异档不同，不熟排档考不中;

一档都在车左前，二档在车左后方。

三档以上有分别，各种车型互不通;

平时练习多注意，考时排档才不慌。

掌好方向提车速，松油加档始显功;

踏下离合摘排档，踏死离合置档中。

加档进档必须慢，弄响排档多心慌;

先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。

慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲;

操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。

减速先把车身正，轻扶方向走正中;

车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。

再次踏死离合器，稍等片刻吃档中;

加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。

车行路上万千事，件件应在预料中;

路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

变道行车看标记，行停头脑应灵光;

限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速，减速减档油全松;

减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

超车道上不减档，减档停车靠边弄;

紧急情况不受限，确保安全出万方。

弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

行近坡顶油减半，判明路情通不通;

路侧一险不近险，路侧均险走道中。

前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;

转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

各种情形道不尽，四十码内走始终;

东西南北道不同，本领高强通四方。

能行则行莫强行，变道后视打灯光;

入道车正灯须闭，依法行车如行风。

靠边停车先观察，弯道出口都不中;

油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。

路有人车皆不宜，选好位置打灯光;

特殊地形须细辨，安全通畅好地方。

若然考官有指令，报告考官先别慌;

减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。

停稳车后拉手刹，再置排档空档中;

左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。

左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方;

报告考官考试完，取带听令离车中。

左手打开车前门，确认车左无车通;

人车安全左先出，右侧跟出面右方。

双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲;

迅速离去别停留，路考之关君已通。

以上是有关于科目三考试最全的考试口诀攻略，科目三的操作口诀可以总结为：一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三看(看倒车镜)、四转(转向灯)、五按(按喇叭)、六手刹、七走。

这边还是要提醒大家，所谓的口诀只是为了让大家在操作中更好的记忆，避免出现一些步骤或者操作的失误，想要顺利通过考试，必须把口诀运用到实际中，多学多练才是通过考试的捷径。

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在外地闯红灯怎么处理

行车在道路上多多少少遇到一两次闯红灯，如果你在外地闯红灯会被够分吗?会被罚款吗?

　　一、《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯扣分

1、根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚100元。公安部最新修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行为违法记分由3分提高到6分。

2、最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定将于2016年1月1日起正式施行。即是闯红灯扣6分从2016年1月1日起正式施行。

　　二、省际交通违法信息不联网频现“违章王”

2011年6月，南京交警一大队在太平门查处一辆违停的奔驰轿车，交警发现，这辆挂着北京牌照的轿车，短短两年在南京竟有高达121起的交通曝光，是一辆名副其实的“违章王”。

司机如实地告诉交警，他知道北京和江苏交通违法处理平台不联网，回北京年审，那边的交警也看不到在南京的违法信息，不影响年审。

这种现象在民警执法过程中经常出现。江苏省公安厅交巡警总队有关负责人说，最近一段时间对外省车辆进行整治，查获了一辆上海牌照的私家车，从2009年至2011年，两年时间有200多次在南京的曝光记录，堪称“最牛违章王”，其中很多是闯红灯、超速等严重违法行为。

有关人士称，根据当前的规定，南京查获的这辆车，回上海年检、过户都不成问题，因为两地的车辆违法记录不互通，上海车管部门看不到该车在上海以外的违法记录。省际之间车辆交通违法信息互通的缺失，造成极大的安全隐患，很多车开到外地就毫无顾忌，甚至酿成许多惨剧。

　　三、跨省交通违法，罚款怎么交?

为整治车辆跨省违法现象，公安部决定推进交通违法信息省际联网。目前，江苏、浙江、江西、广东、贵州、四川、吉林、黑龙江、青海、新疆等10个省(区)的交通违法信息省际联网平台已搭建完毕。

2011年10月1日起，10省(区)开始跨省转递交通监控设备采集的违法记录。跨省违法行为如何处理，是不是要跨省去缴纳呢?

车主有两种方式处理，一是到机动车登记地缴纳罚款，省内的车辆在其他9省(区)产生的所有违法记录，都可以回到省内来处理，罚款缴清后，省内车管部门通过省际联网平台把处罚凭证传到违法发生地。

不过，车主若对车辆违法信息有异议的话，只能到违法所在地申诉。另一种方式是在交通违法发生地处理，车辆在哪儿发生了违法行为就直接到那儿去缴纳罚款。

有关人士提醒，考虑到省际平台之间信息互通可能存在滞后性，车主到异地缴纳罚款，一定要保管好凭证。这样，在省外已经处理了违法行为，但省内交通违法信息平台上仍在显示的，车主可以拿缴款凭证消除记录。

闯红灯是极度危险的行为，也是不负责任的行为，为了您和他人的安全，请准守交通法规。