科目三路考有许多考核项目,其中灯光模拟考试对于许多人来说会比较棘手。因为各种路况和会车时对应的灯光变换要做到相当及时,所以今天我们谈谈灯光如何使用。
灯光使用:大灯开启
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶:
2. 夜间同方向近距离跟车行驶
灯光使用:近光灯
1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车
2. 夜间与机动车会车:
3. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动:
灯光使用:大灯改为示廓灯+双跳灯
1. 雾天行驶:
灯光使用:雾灯+双跳灯+大灯开启
2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口:
灯光使用:交替使用远近光灯
1.灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。
2.灯光开关右扭两下,打开的是大灯(近光灯)。
3.把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
4.把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。
灯光使用:紧急报警灯。
1.一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。
最后,新手还是应该在坐老司机的车时,多留意他们是怎么打灯的。多多留意和揣摩,相信灯光模拟考试并不难。
以上就是东方驾校小编给大家整理的经验交流:不得不看的科目三模拟灯光操作方法!学员必看的全部内容,希望对广大学员有所帮助。东方驾校报名咨询电话:029-83812341
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科目二考试需要注意哪些细节
小编来告诉大家科目二考试中学员们需要注意哪些细节。
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的