准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库技巧
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库技巧
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
倒车移库技巧
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。
移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
以上是有关于科目二最新倒车入库技巧详解,大家在考试之前一定要事先调整好座椅以及后视镜,这样子才能更好的完成考试。
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科目二倒车入库有哪些挂科原因
首先:挂科之最,我觉得是心理。
因为大部分考场都是倒车入库是考试的第一个项目,本来就心理紧张,还有考一个点位最多的科目,我觉得一次的通过的都是心理素质比较好,没通过的都是正常人!
第二原因:后视镜没调整好。
如果是因为这一项我只能说让你身边的人替我打你几下,小编强调过多少次,上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜,如果你还记不住,小编真的就生气了,后视镜的调整是最重要的,尤其对倒车入库和侧方停车来说。如果后视镜没有调整好,那么导致你视线看不到车轮的位置和线的位置,很容易导致压线。
第三个原因呢,点位记不准。
不知道打方向盘的时机。很多学员也是因为这个打方向盘的时机把握不准导致的在后倒过程中,轧左边线(过晚)或轧右边线(过早)。
第四个原因呢,不会调整方向。
方向盘打早了或者打晚,你根本就不会调整,就只记得教练说的打好了就正好进入了,但是不知道打不好怎么补救。
第五个呢,离合控制的不是太好。
离合在倒车入库中算是比较重要的。考试的时候教练肯定跟你说过,考试以慢为主,越慢越好,你就通过离合把车速降到最低恨不得你推车走,可是离合压的太紧就会出现一个很诡异的语音提示“中途停车”,你也很纳闷,明明没停车(注:明明不是人名)怎么会报这个错误,其实是你将离合压太低,离合处有感应器,如果感应到你那怕一瞬间快要停但是没停,那么感应器就视为停车。
驾考科目二考试不过,原因有以下几点:
1、心理紧张,其实完全没必要紧张,考驾照而已,就算挂了,也没什么,最多交补考费,再考就是了,所以要放松心理,这样才能正常发挥,就当换个场地练车就是了。
2、场地不熟,因为练车场与考场肯定有一定差别的,所以平时练车时就要多向教练请教,了解考场与练车场地有什么区别。
3、粗心大意,很多人总是想快,做起来很急,总是忘记打灯,忘记安全带等。
4、车速过快,因为我们都是新手,车速一快我们就反应不过来了。
科目二考试经验分享:
1、进入考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线;
2、考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线;
3、上车后,不用急,先调整好后视镜,因为我们都是新手,平时练车时也是通过后视镜去找参考点的,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准;
4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了;
5、考完倒车入库后,下一个项目就是侧方停车,很多人表示找不到车库;考完倒车入库后,慢慢开到侧方停车的场地,也一定要观察清楚车库在哪里,不要把车开过去了再找车库,这样就肯定完蛋了,是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;
6、其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的,如果前面有人在考试,或者你还没有看清楚目标车库,可以先停车观察清楚;
7、S路线行驶和直角转弯是最简单的,这个也不过就实在没办法了;
8、坡道定点停车与起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;另外很多练车场,两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的,我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦。