驾驶技巧：科目一车内图标大全

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科目一考试时，有对车内指示灯图标的考察。车内仪表盘中的提示灯图标，很多人都看到过，但是真正知道这些各式各样的提示灯图标有什么作用的人却很少，很多人都只知道其中几种灯的作用，在其他的小灯亮起时，就摸不着头脑了。

车内的提示灯，是用于监测车辆状态和预判故障的，通过这些小灯，驾驶员就可以了解车辆哪些部件出了什么问题。车内图标按照特性可以分为四类：安全预警灯、功能性提示灯、故障提示灯和其它提示灯。下面为您整理的车内图标大全，希望您能顺利通过科目一考试。

1.ABS指示灯车内图标：该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

2.驻车制动提示灯：驻车制动提示灯是最常见的预警功能灯，其功能是提醒驾驶员车辆的手刹、脚刹或电子刹车处于开启状态，在车辆启动前需关闭驻车制动。

3.安全带指示灯：这个生动的提示灯是安全带未系警示灯，当车辆启动后，以提醒前排驾乘者系好安全带，同时其还会伴随着提示音频繁闪烁。

4.EPC指示灯：常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

5.O/D挡指示灯：该车内图标用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。

6.ESP提示灯：一般配备ESP系统的车型，还配有ESP提示灯，其主要作用是提醒驾驶者此功能的运行状态，且有些车还可通过车内按键进行开启或关闭操作。

7.电瓶指示灯：该车内图标用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

8.车门指示灯：该车内图标用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

车内图标的数量非常多，也有很多不太常用的，在这里为大家介绍的是几种常用的车内指示灯图标，以后在这些指示灯亮起的时候，驾驶员朋友们就知道是哪里有问题，要如何处理了吧。

以上就是永安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一车内图标大全的全部内容，希望对广大学员有所帮助。永安驾校报名咨询电话：0724-7416776

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每一个开车老炮都有一个不堪回首的新手历程，新手要做的就是尽快提高自己的驾车技能，但是在成为老手之前，新手还是要经历一段磨炼的。说来也有意思，在老手司机眼里，新手司机一眼就能被认出来，因为他们开车的动作就已经出卖了自己的身份。

1、低速高档或者高档位低转速

由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。

车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障；而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高！

所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的！驾驶不同的车辆时，一定要按照该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作，这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。

2、熄火后听歌听广播

很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很容易把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。

一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间，熄火之后，如果车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，如果其他用电设备功率过大，使用时间还会缩短。

3、原地打方向

原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多，毕竟新手经验不够丰富。在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。

4、拉着手刹就开车

新手司机手忙脚乱之中，非常容易发生这种情况。有些人车辆启动之后，忘了放手刹就开始行车，这样会加剧刹车盘片的磨损，再继续跑下去还有可能起火呢；而有些人不拉手刹就走，结果溜坡压死人。