平运驾校百科：如何提高科目一考试的通过率？

科目一考试是驾驶员考试的第一关，也是相对简单的交规理论考试。

学习科目一，无非就是看书、刷题，尤其是驾考新规对学时要求很严格，理论课也是少不了要听一听的，即便是这样，科目一的考试通过率始终很难突破90%的大关，关键还是大家没有掌握提高科目一考试的通过率的方法。

一、理论课要认真听

不要以为理论课是没有意义的，比起在家里埋头刷题，驾校老师的讲解更会让你豁然开朗。

有的教学能力强的授课老师，还会指导学员如何辨别易错的相似题目，或者是如何记忆车速、车距等专项知识点。驾考即将推出的VIP课程可以满足以上全部需求，敬请期待哦~

除了有利于提高学习效率，认真听课还关乎学时的大事，很多地区已经严格规定，学时不满不得预约考试，大家要注意关注当地的政策。

二、考试书不能扔

90%的学员在学习科目一的时候都是选择题海战术，这种方法对于学习能力很强的学员来说确实省时又省力，但是对于大多数学员来说，这种单一的刷题方法是不保险的。

科目一考试一共100题，一题一分，错了11题，就连继续考试的机会都没有了，科目一1325道题的题库中，至少有110题是需要学员掌握一定交规知识才能做对的，就算按比例来看，想要顺利通过科目一，还是要抓好基本功。

这时候就要依靠驾校发的参考书了，看书也有窍门，逐字逐句去读太浪费时间，大致浏览每个章节的概述，着重记忆罚款、记分等交规条例，配合做题，事半功倍。

三、模拟考试不能省

不要以为题库刷完了，就可以大摇大摆地走进科目一考场了，你还需要多进行几次模拟考试、

除了可以最后查漏补缺，找出自己的不足，更重要的是可以提前熟悉科目一实际考试的考试流程还有具体操作，对于缓解考前压力很有效果。

在此，平运驾校小编建议大家在驾驶员考试网（http：//www.jsyks.com/）的科目一考试模拟系统中进行考前模拟，全仿真的考试环境，考完就能知道自己的分数，即时检测自己的知识掌握水平。

以上就是元贝驾考平运驾校小编为大家总结的提高科目一考试效率的方法。

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不用手刹怎么坡道起步

当汽车在半坡要起步时，首先挂上一挡起步挡，右脚踩着刹车送掉手刹，左脚慢慢的放离合器，仔细的感觉，当车里有震动加剧是或声音变沉重是左脚保持当前的状态，右脚放开刹车，这是车辆是不会向后或向前动的，然后右脚放在油门上慢慢的加油...

在这里，想和大家分享一下我的坡道起步的经验，不用这么麻烦的利用手刹，两个脚就能搞定。

虽然我也在坡道熄火一次火，那是是开新车第一次遇到坡道起步，而且比较急，重新点火后马上就起来了，后来也没再出现过熄火。

在坡道停下来的时候，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合器，抬到车身开始抖动的时候保持这个位置，(当然，有的车比较轻巧，有事很难想大破普桑一样明显感觉抖动，那么教大家一个技巧，就是看转速表，转速表在离合器抬到突然下降的时候，就是半联动开始的位置)，这个时候慢慢放开刹车，你会发现有三种情况，第一种情况不多见，就是车子慢慢后溜，第二种情况是车子保持不动，第三种情况是车子慢慢前进。

对于第一种情况，不算太糟，因为你是缓抬刹车的，所以你立刻踩下刹车，左脚再稍微抬一点点离合器，重复上述尝试。

第二种第三种情况最好，你可以放心大胆的踩下刹车等待起步的时刻，等可以起步的时候，你慢慢放掉刹车，然后轻松的踩下油门，左脚再慢慢抬离合器就ok了——!

个人总结：坡道起步其实和平时起步一样，不用手刹的时候要比平时给油门稍微大一些(根据坡度大小给油的大小不同)，讲究的是松开刹车的同时给油门，左右脚配合到位，简而言之，就是离合器在抖动(半联动)的同时，卡住离合器(左脚一定要保持住)，慢松刹车，适当给油，配合好了自然就成功了。