特区驾校百科：货车直角转弯技巧详解

今天来给大家讲一讲火车直角转弯的技巧，我们现在学的基本都是小型汽车的技巧，今天换换口味来大货车的。

首先我们来了解一下直角转弯的考试要求，只有了解了考试要求，我们才能有针对性的练习，从而顺利的通过直角转弯考试。机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

车子在进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。

学员们一定要掌握好直角转弯技巧，要知道直角转弯考试的目的是考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力，只有练习时掌握这些驾驶技巧，我们才能实现安全行车。

以上是关于大货车直角转弯的技巧，希望大家可以好好学习，现在大货车出现事故的情况越来越多，希望大家好好学习，锻炼好技巧。

以上就是特区驾校小编给大家整理的特区驾校百科：货车直角转弯技巧详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目三电子路考究竟是怎样？难不难？怎么考？

近日，小编有留意到东莞教练圈传的一组消息：接通知，2月20日正式开启电子路考模式，4月份取消长训培训。同时，东莞教练圈也时常发出电子评判系统设备建设进度的照片。这样看来，东莞实施电子路考也就时间问题罢了。那么，东莞实施电子路考之后，会不会很难？一起来说说看。

一、电子路考究竟是怎样？

我们都知道考驾照要经过科目一、科目二、科目三实际道路和科目三理论（科目四）这四项考试。科目三实际道路有两种考试形式：一种是考官监考，一种是电子考试。考官监考，是考官坐在副驾驶上，根据实际路况发出适当的考试指令，而电子考试就是全程由电子仪器，发出固定的考试指令。

电子路考与人工路考的区别在于使用“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。

二、电子路考要听电子仪器的口令进行考试，会不会很难？

我们再来看看这几组数据：

江门：科三电子评判上线两个月，合格率跌到32.24% !

银川：科目三系统升级 几乎所有驾校“全军覆没”

梅州：科目三电子路考正式开始 首日通过率为46.3%

广州：2014年4月16日广州科三路考正式上线电子评判系统，比较我们东莞超前两年多，开考首日前一小时，65人考试，55人挂科，10人能过，通过率15%；

佛山：科目三电子路考实行首月通过率仅37%；

......

看到上面的数据，是不是有点被吓到了？电子路考通过率这么低，想通过简直太难了！那么电子路考真有那么恐怖吗？

1、其实，实行电子路考，合格率下跌也不奇怪。根据以往的经验，电子评判上线前三个月合格跌至三四成是常态。根据江门市上线电子评判的情况可以知道，上线前两个月合格率均在20%-40%之间，从实际的数据可见新的考试制度对学员的冲击还是蛮大的，这也是每一项新的考试模式上线必然发生的事情。

2、关于考试难度，其实难与不难都要看人，直线都开不好，再简单你也不一定能通过。科目三电子考试跟普通考试本质是一样的，变道都要提前打灯，通过路口都要提前减速，掉头也要提前并道所以，难度实际上都是一样的。

三、会不会有危险？

虽然是电子考试，副驾驶也有考官，但口令都是由电子系统发出，由系统来判断你的操作是否正确。考官不发口令，只负责你的安全，你也不用担心考官是否严厉，安全那是必须要保证的啦！

四、现场遇到意外情况怎么办？

在实际道路上，随时都有可能遇到意外情况，这个跟是否电子考试没有关系。而我们就要时刻观察路况，做好随机应变的准备，如果遇到有违章的社会车辆，也应该提前减速及时避让。切记不要猛打方向盘，以免跟后方车辆发生碰撞。

五、如果真的实行电子路考，考试中要注意哪些问题？

1、要听清语音指令，及时作出反应；

考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。

2、电子路考更严格，动作要求更规范；

电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。

3、要做到“一松”、“一稳”、“一全”；

一松：因为是考试，所以会紧张，很正常，但是过度紧张就不应该了，上车深呼吸，集中注意力；

一稳：无论是人工考还是电子考，整个开车过程都要稳，尽量让考官坐着舒服；

一全：因为考的是细节，所以必须把动作做全做到位，主要有三套，起步、转弯、靠边停车；