永通驾校：你还在傻傻的给汽车座椅加装座套吗？看完这2点原因你就后悔了

开车技巧2018-02-14 03:02

很多车主刚买了新车都是兴奋异常，就像刚娶的媳妇，照顾的无微不至，为了让“媳妇”变得更加的漂亮，有气质，不可避免会加装很多装饰来提高逼格，其中，给座椅加装座套就是很常见的一种情况。殊不知，这么做其实是给自己带来了很多潜在的危险。

那么，给汽车座椅加装座套有何不可呢？下面我们来仔细的说说。

首先，即便你的座套质量很好，又舒适又漂亮，但是它的阻燃性未必合格。

虽然车内起火的概率很低，但是这毕竟留下了安全隐患。你要知道，车内的所有材料基本上都是阻燃的，而且都是经过试验检测的。如果你的座套阻燃性不达标，谁知道会发生什么呢？

其次，座套会影响安全气囊的弹出。

对于一些高级车型而言，都是配备了侧气囊的。而很多车的侧安全气囊是在座椅中的。发生事故以后，气囊会从座椅的一侧弹出。如果给座椅加装座套的话，座套会导致气囊无法正常工作，从而会影响我们的安全。

最搞不懂那些买高配真皮座椅的车，然后给他带个套，不知道车主是怎么想的。总之，车就像人一样，天然的才是最好的，不像某些浓妆艳抹的人，费尽心思的伪装，不敢以真面目示人。所以，关于座套，大家还是谨慎使用吧。

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科目三如何正确运用档位？

科目三路考过程当中，换挡操作较为频繁。如何才能准确合理使用挡位？怎么样换挡才能做到平稳行驶？

一、首先要牢记档位分布

图为捷达车的档位示意图

考试车辆手动挡位图的挡位分布就那几种，一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心。科三考试最忌开车时不能低头看变速杆换挡，牢记档位分布是基础。

换挡要领：一般是右手手心向下来进行换挡操作，拨挡动作要干净利落、同时，注意技巧，不要使用蛮力，注意寻找切点。

二、换挡时离合一定要踩到底

换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。

三、需要注意几个主要问题：

1、换挡时方向跑偏

很多学员做不到一心两用，一方面换挡的时候学员的注意力往往转移到右边，心想着应该挂几档，忽略左边要稳住方向盘；另一方面换挡时全身用力，导致左手也紧跟着下拉方向盘，整个车子方向偏转。

解决这个问题的方法：不要使用蛮力是其一；第二个的话我们刚开始练科二的时候教练会让我们去打方向盘跟挂挡，一定不要偷懒，熟悉档位外，还要换的利索。

2、长时间低速档行驶

长时间低速行驶，车速低但转速高，考试过程当中容易造成超距离行使。注意：整个考试过程使用1档每次行驶距离（不能超过150米），使用2档每次行驶距离（不能超过250米），三档没距离限制。档位与车速合理匹配范围如下：（否则有可能出现考试过程中语音：驾驶姿势不正确）

建议换挡时机：1挡换2挡——15时速左右；2挡换3挡——25时速左右；3挡换4挡——35时速左右；退挡时机一样。

3、变速杆移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。考试中换挡可以稍微在空挡停顿，但动作一定要利索干净！

4、越级加档不可行

越级加档的话车子动力不足，很容易致使车辆熄火。平时练习的时候，按应有的速度，按部就班的进行加减档；记住0-15km/h为一档；15-25km/h为二挡；25—35km/h为三挡；35-40km/h为四挡；挂错档的话就退回原档位重新入档。

四、需要做到：

1、1 档起步

不论是刚上车起步，还是中途停车起步(比如等红灯)，只要是车辆由静止到运动，档位就应该保持在一档。

2、平稳换挡

换挡过程中力度需要平稳，当车辆行驶速度(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。

3、逐级换挡

换挡不论是由低到高还是由高到低，都应该一级一级的换。如果中途出现挂错档的情况(比如由由2档推入3档的时候错推到5档)，应该立即再次退回原档进行二次挂档。

4、不看换挡

许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。如果你也是这样就要注意咯。

最后记住，在考试道路上行驶时，需要对前方道路情况进行预判，灵活运用挡位。总不能看见前方路况不佳或者有障碍物阻挡时，还用3挡加速撞上去吧？最后预祝各位考生逢考必过，早日领取驾照