驾驶技巧：山路驾车注意事项有哪些

自驾出游很多时候走山路是不可避免的，所以有必要掌握一些山路开车的技巧。山路行车需要注意哪些事项呢？

　　保持车距

由于山路弯多盲区多，因此在跟车时不要过近，而是要拉开比城市更长的行车间隔，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。

　　注意“抬头坡”

当驾驶车辆上坡度较陡的路段时应格外注意，因为此时前方路况盲区很大，你不知道这个陡坡后面的路况，因此要降低车速应对接下来的路况。

　　不要空挡滑行

不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动，有可能造成刹车性能衰减甚至失灵，这对于鼓式刹车系统的车辆尤为明显。

　　导航看路线

在不熟悉的山路行驶，由于不知道前方弯道到底是急弯还是缓弯，让开车者总是心里没底，在夜间行驶就更为明显了。我们可以在保证安全的情况下，利用导航仪上的路线对前方道路情况有个预判，这样开起来就相对轻松些。

　　山路停车

山路上每隔一段距离都会设有停车港湾或者观景台，如果想要拍照尽量选择这些地方停车，而在相对狭窄和弯道处是严禁停车的，否则极有可能导致事故的发生。若车辆坏在了山路上，则需要在150米外码放警告标志，并且打开危险报警闪光灯。

　山路超车

要选择视野较好，相对笔直的山路进行超越，在完成超越动作后应及时并回原有道路，不得长期占用逆向车道，而在超车时也要对后方车辆进行观察，以免盲目并线造成事故。

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驾考科目二细节详解

驾照总共得考四科，科目一和科目四都算是文科考试，科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二，因为现在都是电子考试，很智能化。其实大家不是怕动作错误，而是怕自己的细节方面出错。那么今天给大家总结了一下在科目二考试的时候必须得注意的细节问题。

　　一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

　　三、中途停车

1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　五、其它注意

1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。