学驾心得：科目二难！难在哪？看完这个通过率可提高90%

科目二考试是驾照考试中的难点，挂科率也是最高的，因此科二也是学员最害怕的一个科目。想要一次通过科二考试，除了要努力练习外，还要对科目二有深入的了解，知己知彼才能百战百胜。

1、看点不准

科目二考试最终要的就是看点了，考生必须要学会利用后视镜来看点。由于每个人身高、体型的差异，每个人看的点都是不一样的。因此在平时练车时，一定要找到最适合自己的点位。

2、压线、压库角

压线的情况大多出现在倒车入库和曲线行驶上，主要原因在于看点不准确。

3、定点停车不准确

定点停车不准确是科目二考试扣分最多的项目。定点技巧：上坡时控制好车速，保持车头的右侧三分之一处与边线重合，此时，右侧车身与边线刚好在30cm以内的距离。定点时，当右后视镜下沿与停车控制线重合的时候，停车。每个人身高的不同，看的停车点位也是有差距的，因此一定要找到适合自己的停车点。

4、车速控制

科目二考试过关的关键在于车速的控制。车速控制的关键在于离合器。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。

以上就是科目二考试的难点，希望能帮助到更多学车的小伙伴们

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科目三路口转弯的注意事项 不要小看转弯

科目三路考一共有16个考试项目（各个地区略有差异），路口转弯作为必考项目，一直被学员所忽视，恰恰挂在这个项目上的人还不少。今天，小编就和大家聊聊科目三路口转弯的考试注意事项吧。

路口左转弯

左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。

当然，车辆出停车线后也不能一点方向都不打，把路径搞的像科目二的直角转弯似的，熟练度就会大打折扣。

正确做法

如下图，车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向，注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险，骑轧实线判不及格。待车辆到达B位时，再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时，车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

通常转弯的车辆会被要求转入行车道，因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。

如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。

但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。先不说匆忙的变更车道不会预打转向灯，单是这种违背驾驶常理动作就极易引发交通事故。

路口右转弯

右转弯是小转弯，车辆出停车线后要随即按需打方向进入行车道。整个转弯过程同样要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

转入非机动车道的，同样判考试不及格。

常见问题

在有些大路口，学员往往对使用方向的量控制的不好，在进入车道时总有偏差，这该如何解决呢？

如下图：

比较大的路口，从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好，感觉范围大了不好控制。

如果是这样倒也不难办，既然从E位到A位不怎么熟练，那从B位到A位应该没什么难度吧。之前先到达C位，在到达C位之前先到达D位。

整个在心里面划出一幅完整的路径图，然后再按部就班的走完就可以了。其实客观条件并没有改变，改变的只是你的想法。试着去改变并突破自己，你一定会成功的。

路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。