在高油价的今天,如何节油就成了很多车主见面必谈的话题。在上一篇文章中我们讲到如何通过保养来节油,本文我们将继续节油这个话题,告诉您怎样开车会更省油。
1. 温柔起步
温柔起步是开车节油的第一步,大油门起步不仅会伤车也会大大增加耗油量。正确的起步方式是左脚踩下离合,挂上一档,右脚缓慢踩油门同时左脚慢慢抬起离合器;此时左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。当汽车达到一定档位的速度后,根据发动机的转速逐渐把档位从低换到高。
2. 平稳驾驶
平稳驾驶既省油又护车,相信大部分车主都知道,但为什么现实生活中这样做的却很少?也许有车主会说了,国内这种交通状况怎么平稳驾驶啊。其实在城市交通内与前车保持足够距离,是可以避免许多加速或剎车的动作。而且,养成向前看、预测式的开车习惯都是可以起到节油的效果。
3. 换挡及时
车主在开车过程中,不同的车速下一定要选择相应的汽车档位,切勿低挡高速或高档低速行驶。因为,低档高速行驶会有多余的汽油被消耗,而高档低速行驶会使发动机劳力过度,也会消耗很多的燃油。
4. 保持跟车距离
如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
5. 避免频繁变道
频繁变道是国内很多司机都有的一种陋习,在堵车的情况下,总能看到他们来回穿插。然而这种频繁的变道,既会加大拥堵也会增加车辆的油耗。所以,祥龙驾校小编建议这类司机出行前可以留言交通信息和路况,从而避开拥堵路段,当然这也是其他车主省油的一种方法。
6. 开空调应先通风再降温
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。因为,高温下立即打开空调会造成空调系统的热负荷过大,同时也会浪费很多燃油。正确的操作方法是:上车后,先把车窗打开,让空气流通,然后再启动车辆,待车内的温度与外界温度平衡时,再关闭车窗,开启空调。
7. 低速开窗高速开空调
大家都知道,开空调会加大发动机的负荷而开车窗会增加行驶阻力;也就是说不管是开空调还是开窗都会使汽车油耗上升。那么,车主们该如何正确的选择开窗降温还是开空调降温呢?这里遵循的规律就是:低速开窗降温高速开空调降温。
8. 忌频繁急刹
频繁急刹车是导致汽车高油耗的一大主因。因此祥龙驾校小编建议车主在行驶途中,应合理控制车速,尽可能少踩刹车,从而实现较好的燃油经济性。即使是被迫踩刹车,也应考虑合理地减少踩刹车的时间和频率。
9.忌不必要的怠速运转
车辆怠速,一般有两种情况。一种是怠速温车;另一种是等红灯或者等人时怠速。有数据显示,一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,不管是哪种怠速都不要长时间,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
10. 合理的使用定速巡航
合理的使用定速巡航是可以很好的起到省油效果,其中最为明显的是高速公路上。但是在不顺畅或者陡峭地形的道路行驶时,定速巡航并不能起到节油效果,甚至会加大车辆的油耗。
以上就是祥龙驾校小编给大家整理的祥龙驾校:怎么样开车会更省油的全部内容,希望对广大学员有所帮助。祥龙驾校报名咨询电话:0315-7066666,18931525492
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驾考科目三都有哪些难点?
难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
1、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
2、跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速,保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的位置,确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。
3、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。
4、行车时碰到前方有情况怎么办?
不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加 速。大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车, 还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻->重->轻。
5、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
▼直线行驶
直线行驶时双眼要目视前方,不要只盯着车头盖,若要保持直线行驶,必须选定好参照物,可以是两边的控制线,也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况,以便及时发现和做出应对。
直线行驶的原则是“看远顾近”,握正方向,不要随便动方向盘,行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。
▼加减挡变换
什么时候加挡,什么时候减挡,换挡熟不熟练,是着重要把握的。
加速加挡——踩油门,在松油门的同时离合踩到底,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
▼考试中的特殊情况
1、变道时遇后方有来车:减速减挡,待后车通过后,迅速变道。
2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车:可以通过减速减挡拉大与前车的距离。
▼考试时紧张
首先,考前肯定要多练,把技术练扎实、练透彻了,这样上考场的时候才会有底气,才能不紧张。
其次,练习中一旦发现自己容易出错的地方,就要着重练习。
最后,路考其实考的就是心态,因此不要太在意考试结果,既然上了考场,应该全心全意集中在你要考的项目中,力求每个操作都做了并且做到位,做到心中有数就不会紧张了。