学驾心得：考证好难！科目三又新增四项考试内容！

从去年10月份开始各地区都开始对驾考实行改革的机制，考试内容变动最大的莫过于科目三了，新增了以下4项新的考核标准，比其以往也愈加严格。

1、在直线行驶的考核中，规定不能左右偏离超过50CM

2、档位考核中，一档行驶累积行程不能超过200米，二挡行驶里程不能超过300米，一挡、二挡的累计行程规定必须控制在2000m之内

3、档位与速度相匹配，每个档位的参数也各不同，一档【0-27kn/h】，二档【5-37km/h】，三档【15-47km/h】，四挡【25-57km/h】，五档【35-61km/h】！

4、车速和持续时间的标准参数，四挡35km/h，三秒钟。也就是说，在科目三考试中，如果车子档位在四挡，对应的车速不得低于35km/h，持续时间不少于3秒！

总结下来，新规对车子档位和速度的要求愈加严格，影响最大是还没考证和将要考证的人，宝哥也感受到了亲们的绝望。

其实大家在考试的时候不要太紧张，毕竟考不过还能再考，只要记住以下考试技巧，过的几率能提高50%哦！

1、变更车道。当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。只有单车道时不能变更车道。

2、直线行驶。直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)

3、通过人行横道。通过学校区域、通过公交车站、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。

4、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。

5、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。

6、掉头。转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。

7、靠边停车。停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过750px。停车后，应拉紧驻车制动器。

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科目三考试过与不过，除了教练教的好不好，

还有真实的路面考试，突发状况等，才是决定考试结果最重要的因素。

那小编就跟大家分享一下

真实路面考试应该注意的事项有哪些？

一、熟悉考试路线

这个对于新手来说至关重要，否则只能稀里糊涂地去考试。

在考前看考场的时候一定要去练两回，如果离的比较近，可以多去考试路线上多走几个来回，特别注意看路口和周围的环境等。

有些学员担心考不过，甚至还会手绘简易的地图，哪个项目在什么位置都标记出来了。

二、潜规则

很多学员在考试之前还需要另外给教练交钱，不过小编遇到的教练比较好，没有上供，然娥，也仍然没有逃过这一劫，因为供的是安全员。

不知道大家交钱的时候是采取的什么方式，反正小编是这样的： 电子路考后，车上的动静都会被拍下来，但是也有死角，那就是副驾与副驾后座右侧的那块地方。按照当时的规则，一车四个学员，安全员迁车时，第一个考的坐在副驾后面，然后依次往后，第四个坐在驾驶员座后。此时，第一个考试的学员就可以把红票子悄悄从右侧的那块塞到副驾门把手下面的斗里，第一个考试的时候，第二个学员此时就挪在副驾后面，然后是同样的操作，如果担心安全员没看到，可以偷偷拉一下他的衣服，这方法是不是绝了！

（这是以前，现在一些互联网学车平台都可以避免此类弊端，干干净净学车！这也是 学车小鸽 一直倡导和坚持的初衷。）

三、路线上主要注意什么？

1.隐蔽的路口

有的路口前面会有一棵树，有的甚至隐蔽到压根看不出来是个路口（特别是一些需要进入辅路的情况），在这样的地方很容易突然冒出来一辆车或前车突然减速，如果你没提前做好准备，就容易紧张出事故或者熄火。

2.周围环境

如果考试路上有学校、工厂等，又赶上放学或上下班的情况，那真的是要疯掉了，要特别注意他们，很危险。还有一些考场在三环以外，有很多大货车，长长的那种，你超不过去，就会被别在货车后面，如果它减速，你不能减速就容易熄火或者出事，某些货车不会管你练车还是考试的。 还有就是公交车和公交站点，有的地方比较多，“最郁闷的是离考试起点100米左右的地方就有1个，所以特别担心起步这块复杂的路况，生怕挂掉，于是紧张的以至于忘了打左转向灯”。

3.标示

路上的表示要记住，有些考试路段的斑马线完全都快看不清了，下雨天就压根看不到，学员要自行记牢。

4、学会紧急停车还能不熄火

这个是科目三考试的关键，途中很容易遇到突发状况，如果前面遇到无法通行的障碍物，要直接踩离合踩刹车，不要变更车道让行，直接停车摘空挡，然后等安全距离空出来或路线畅通后，再重新做起步动作，不然等安全员给你踩死就挂了。相信大家考试前，教练也教过，新手要做到让车不让道。

5、不管安全员怎么暴躁自己千万不要慌 有的安全员上车就一副酷酷的样子，板着脸一言不发，着实吓人，这时候千万不要被他的气势吓到，按照自己平时练习的样子，一定能过的。

当初小编考试的时候是第二个，安全员就是扑克脸，第一个学员没给票子，一把的时候被踩停，第二把也过了。 第一个下车后，我就要接着考了，然而安全员不让我下车，把车开到远离红绿灯和路口，路况良好的地方让我起步，顿时觉得有点儿小安心（虽然严肃，但是也没跟票子过不去不是，对这些上了供的学员也算是仁至义尽，毕竟还有很多只收不做事的）。

小鸽总结：

科目三有点不一样，因为是在真是道路上考试，行人、车辆都不是我们能把控的，

很多平时练的好的，到考试也挂掉了，所以在考试前，一定要多熟悉路况找好状态。

现在深圳科目三的一些社会考场，也提供考前的模拟训练考，小伙伴们也可以去模拟一下，更有把握一次拿下科目三考试！加油~