锦光驾校：夏季驾培安全事故易高发，各地主管部门督查驾校安全勿忘严抓

1、荆门市运管局直属所对辖区内驾校开展安全隐患排查

7月21日，由于气温持续升温，直属所对辖区内驾校开展了安全隐患排查，重点针对教学车辆随车灭火器及培训设施设备进行了现场检查，全面覆盖辖区内所有教学车辆，经检查共发现随车灭火器失效15起，执法人员当即现场下达了整改通知书，要求驾培机构立即更换失效灭火器，并在七日内将整改情况上报直属。

2、六安暑期掀起“驾考热”运管处强化驾校安全监管

暑假期间是大中专学生学车的高峰期，也是驾校安全事故多发期。针对暑期学生“驾考热”，市运管处多措并举，强化驾校安全监管，提升驾校服务水平，全力保障暑期驾培市场安全有序。

加大安全宣传力度。日前，六安市运管处印发了《致驾驶学员们的一封信》，提示广大学员在选择驾校时一定要选择资质规范、信誉良好的驾校报名参训，报名时不要轻信任何人的口头承诺，必须签订培训合同，看是否注明培训学时、培训费用、教练员、违约责任等内容，以便出现纠纷时维权使用。学习期间，要保障充足睡眠，备好防暑药品，做好防暑降温措施。

加大安全监管力度。及时下发了《关于做好暑期驾驶培训安全工作的通知》，要求各驾培机构加强内部管理和从业人员的教育培训，不断提高教练员的安全责任意识、安全防范意识，营造讲安全、重安全的浓厚氛围。

近期，市运管处联合各县(区)运管机构成立安全督察组，对六安市驾校进行一次全方位的安全检查，重点检查教练车是否安检、保险是否在有效期内、顶灯标识标牌是否齐全、是否按规定停放，教练员是否备案，是否符合《机动车驾驶员培训管理规定》的相关要求。针对检查中发现的问题，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，责令驾校限期整改，对存在安全隐患又不落实整改的培训机构，将依法进行查处。同时，要求各驾校加大硬件投入，优化教学环境，努力为广大学员创建一个安全舒适的教学环境。

3、淮安市运管处开展夏季驾校安全生产检查

为加强淮安市驾校安全生产管理工作，有效预防安全事故的发生，市运管处在全市驾培行业开展夏季安全检查工作。

此次安全检查主要包括对教练车的使用年限、车辆技术状况、教练车标识、副制动、副喇叭、副后视镜、灭火器及其他安全防护装置进行严格审验，对驾校安全管理制度、台账、教练员安全继续教育记录及日常工作进行核查，对超过规定期限的教练车的《道路运输证》予以收回注销。同时要求各驾校认真做好盛夏期间培训工作，做好学员学车期间的防暑降温工作，合理安排教学活动，备足防暑降温物资，确保培训工作安全有序进行，为学习驾驶技能的学员提供安全、优质的教学服务。

4、临沂市运管处开展驾校安全生产检查工作

根据临沂市局《全市交通运输系统2017年“安全生产月”活动方案》部署，临沂市运管处开展了市区驾校安全检查。本次安全检查主要根据驾校质量信誉考核学车保障考核标准，对驾校的安全生产组织、从业人员培训、设备车辆维护等方面进行了全面量化打分。

通过检查，发现大部分驾校重视安全生产工作，按要求开展安全生产教育、事故应急演练，层层签订安全生产责任书。但也有部分驾校存在主要负责人无安全资格证或未按时参加安全生产知识继续教育、教练车维护档案不完善等问题。对存在问题的驾校，检查人员当场制作了反馈意见书，指出驾校存在的安全隐患，并要求按期整改。

下一步，市运管处将积极协调有关单位，按《安全生产法》的要求组织驾校主要负责人进行安全知识考试和继续教育，确保所有驾校负责人均持证上岗。

5、马鞍山市运管局深入开展驾培行业夏季整治行动

为强化对机动车驾驶员培训行业的监管，规范我市驾培市场经营秩序，马鞍山市运管局于7月1日起组织开展驾培行业夏季整治行动。

本次夏季整治行动的重点是全市各驾校的教学场地和分训场地，检查内容从企业安全宣传氛围到现场安全管理，从教学车辆现场管理到安全应急预案的建立健全情况，执法人员冒着高温酷暑，深入各驾校的教学场地和全市各道路训练路段，逐台教练车进行认真检查，对存在的问题予以指出，要求相关驾校立即整改到位；在检查期间，执法人员还为每一位教练员送上一瓶矿泉水，并叮嘱其注意训练安全，使广大教练员们深受感动。

通过本次夏季整治行动，该局要求各驾校要把安全工作放在首要位置，认真做好安全自查自纠，不放过安全管理工作的每一个环节，确保驾培行业安全规范发展

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学车技巧挂挡总是手脚忙乱怎么办？科三考试挂挡技巧在此

对学员来说，想要通过科目三，必须做到有顺序、有节奏地换挡。挂挡操作基本贯穿整个科三考试，起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档，避免手脚忙乱？

一、挂挡的动作要领

正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布，无需低头看档即可挂进正确的档位。

两种档位分布：

第一种：左上1档，左下2档，中上3档，中下4档，右上5档，右下R（倒车档），例如传祺

第二种：左上按下去R（倒车档），左上1,左下2，中上3，中下4，右上5，例如捷达

挂挡操作要领：

挂档动作要轻柔，握档手势，掌心握住档位球头，五指自然圈握，换档时用柔力，缓慢有节奏的挂入档位。

0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度；

1-2，轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于档位杆弹力即可；

2-3，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，细细体会档位杆弹出的感觉，二推的行程；

3-4，轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程；

4-5，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程；

5-4，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，顺势二拉，细细体会档位感弹回中间的感觉，后拉的行程；

4-3，轻缓用力，一推到顶，感觉档位杆弹中，及二拉到顶的行程；

3-2，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，细细体会档位杆弹回中间的感觉，左靠的幅度，二拉到底的行程。

二、挂挡技巧

1、起步档位控制

挂入1挡起步，1档起步完成后，车子缓慢走动后，将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合，那就等离合器完全松开后，右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔，轻踩慢松，平时多体会右脚踩的力度。当油门加下时，车速会提高，（发动机转速差不多在1200左右，码表在10公里左右）。此时松开油门，左脚离合器迅速踩下，右手握住档位操纵杆，向左后方拨出1档挂入2档。

2、逐级升档

科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。

3、挂挡时“一心多用”

（1）左右脚：达到里程规定的一定车速范围右脚松油门，左脚快速将离合踩到底；

（2）右手：轻快、利索地挂进相应的档位，换档要及时、正确、平稳和迅速。

（3）左手：始终稳住方向盘，右手挂挡动作要轻柔，左手不要被右手的动作带动，始终保持直线行驶。

（4）眼睛：换挡时，始终要目视前方。

4、档位速度相匹配

升档先增速，减档先减速，档位要与速度相匹配。当车速度不够时，加高一档位车子就会闯动，甚至无法完成此的升档，动力不足。一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档，当加速到25码时换3档，继续加油到35码以上时开始换4档，到45码以上时换5档。