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华地驾校百科:怎么顺利的通过电子桩考

驾考秘籍2018-02-13 03:01

科目二考试现在都是实行电子桩考考试的,那么,关于电子桩考我们该怎么顺利的通过呢?如果正确的解决难点并且一次性搞定考试呢?

电子桩考难点在哪里?

采用视频任意车技术的电子桩考(简称:也称为最新一代电子桩考仪)是目前国内功能最强、性价比最高、准确性最高的新一代电子桩考仪系统。

采用传统车载技术的电子桩考仪对车载传感器过分依赖、成本高,而且最关键的一点是由于长期颠簸松动,容易引起传感器灵敏度失调、误报不断等问题;并且每换一辆考车就需要不断地重新拆装、调试车载传感器。这也是基于老式车载技术的桩考系统无法克服的缺点。

  下面,我们就来看看顺利通过驾照考试窍门。

  1、考试前的准备问题

一开始的时候学员要先查看一下车摆放的位置,如果你觉得车不够直,可以自己将车摆直一点。然后,再对准摄像头,进行身份识别。身份确认后,你会听到广播不停地说:“现在开始考试,请倒车。”这时,你大可不必理会,可以先检查离合、煞车、档位的情况,调整好座椅,再开始考试。

  2、开始倒车

你确认已经挂上了倒档。①座姿。自然侧头,脸贴在你座位靠背的右顶上,眼睛紧紧盯着前排中桩(注意:眼睛不要离开这根桩了!)②握方向盘。最好是左手握在方向盘的8点处(把方向盘比作一时钟),右手握在1、2点处,可以避免打错方向盘。这时才开始慢松离合倒车。

  3、倒入甲库

当 2号中桩、右车箱的2号凸竖条、眼睛成一条直线时,向右打死方向盘。然后向左或右打方向盘调整,使得2号中桩始终落在A区域内(说明:所谓的A区域是指1 号凸竖条边缘往车箱门方向一个拳头的距离。注意:是1号凸竖条的边缘,不包括那根1号凸竖条。如果中桩始终落在1号凸竖条上,则也可以绕进车库,但稍不留神就有可能出3、4桩的边线。如果中桩始终落在那个红点下面的地方,则很容易碰中桩),最终会自然地向右打死方向盘,使车子顺利的进入甲库里面。这时,最好右手握在方向盘的4点处,左手握在方向盘的11点处(目的是避免稍后打错方向盘)。

当5号中桩与车箱门上的7号凸竖条重合时,向左回两手方向盘。①座姿。立即侧身,右手扶在副驾驶座位的侧面,头移到后窗的中间,眼睛盯着车箱门与4、5号桩进行比较。②握方向盘。最好是左手握在方向盘的12点处,目的是便于打方向盘是做到打多少就回多少。

  4、移库

  注意事项:

(1)一进时,不要偷方向盘。若偷方向盘,很容易使车箱左角出3、4号桩的边线。

(2)一退时,一点要到点才向左打死方向盘。否则会极大地影响二进的位置。

(3)二退时,当车箱的左角过5号中桩一点点时才向左打死方向盘。否则,很容易造成左边轮压中线。

(4)及时煞车,以免碰桩为上。来不及回那两手就算了。

(5)尽可能偷尽方向盘。目的是考试过关,不是表演给人家看,不必要追求动作完美漂亮。

(6)二退停车后先侧头看一下左边的前轮是否压在中线上,若压在中线上,马上松离合往后再退一点。

(7)准备出库时,先向左打死方向盘。

  5、出库停车

若左边有一条停车参考线那最好了,当车头已绕过了旁边的黄线(这时的车头正往死命地往左边跑),向右慢回方向盘,使得左边的前轮盖中间始终对着这根参考线。若没有停车参考,则调整方向使得车头变直即可。将车开远一些便于调直车身,但不要太远,否则容易入错库。

6、准备倒反手库(即倒入乙库)

当车停下来后,先别急于就挂倒档倒车,先看一下2号中桩与车的距离,然后再看一下7号凸竖条是否落在旁边的黄线上(不能落在黄线外,否则右车轮会出黄线)。若7号凸竖条与黄线的距离较远,而且2号中桩与车的距离又够远,先向右打一手方向盘,挂倒档倒车,使得7号凸竖条沿着黄线走(记住往左回一手哦)。

①座姿。与倒正手库时一样,不同的是眼睛要看到左车箱板的6号凸竖条。②握方向盘。最好是左手握在方向盘的11点处,右手握在4点处,这样可以避免打错方向盘。

注意:眼睛要紧紧地盯住2号中桩哦!

  7、倒反手库(即倒入乙库)

当2号中桩落在5、6号凸竖条的中间时,向左打死方向盘。

然后向左或右打方向盘调整,使得4号凸竖条始终在2、1号桩之间这一侧,而且始终与2号中桩保持一个拳头的距离(说明:如果4号凸竖条落在2、 3号桩之间的一侧,则碰中桩;如果4号凸竖条始终与2号中桩重合,则很容易碰中桩;如果4号凸竖条与2号中桩的距离超过一拳头,则车子的右角很容易出线),最终会自然地向左打死方向盘,使车子顺利的进入乙库里面。这时,最好左手握在方向盘的8点处,右手握在方向盘的1点处(目的是避免稍后打错方向盘)。

当5号中桩与车箱门上的红点(车箱左角与8号凸竖条之间的中间处再往左角一点点)重合时,向右回两手方向盘。分桩的方法与倒正手库时相同。这时要注意的是:当觉得车身已经够直时,应该立即回转身子,当看到车身已经完全进入(前面保险杠进入乙库门即可)乙库后,立即踩离合煞车并挂空档。如果可以的话,这时你可以抽支烟定定神了。先侧头看一下左边的车轮与2、5号中线的距离,调整好车身的位置再开出乙库,以免到手的熟鸭子飞了。

以上是关于电子桩考的难点以及怎么顺利通过考试的方法,大家可以多多借鉴一下,充分吸取经验,这样子才能够顺利的通过考试,拿到驾照

以上就是华地驾校小编给大家整理的华地驾校百科:怎么顺利的通过电子桩考的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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科三,教你如何从容面对转弯路段可好?

转弯是驾考科目三考试里的一大重难点,让不少学员头疼。

不同路段转弯技巧也不一样。那科目三转弯有什么技巧呢?

科目三转弯有什么技巧

要求:低速通过(不高于25码,不低于20码),不脱档,转大弯。

操作方法:

当听到“前方路口左转弯”口令时,按下列操作:

1、迅速打开左转向灯。

2、观察后方车辆情况,确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上(考试车道为最里道)。

3、再次打开左转向灯(变道后左转向灯会自动复位)。

4、左右观察车外情况,低速转大弯通过。

当左转向遇等红灯时,按下列方法操作:

1、踩刹车,减速。

2、换低速档(来不及时可不换档)。

3、即将停车时,踩离合,踩刹车,平稳停车,等待红灯。

4、红灯倒记时8秒时,开始做半坡起步准备(打左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹,),平稳起步。

5、马上加速换二档,左右观察车外情况,转大弯通过。

6、转弯结束,进入直道后,尽快加速换三档,继续行车道前行。

注意事项:

⑴在停车等红灯时,要将车停在离停车线稍远的地方,以便起步后,留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。(直线行驶加档比转弯加档要容易完成)。

⑵切勿忘记左右观察车外情况。

不同路段转弯技巧

街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。

夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;

同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。

当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口的转弯

左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;

右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。

转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;

遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

陡坡处的转弯

临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。

转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。

如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

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