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荣安驾校百科:要考科目二了 在此总结一下科目二的小技巧

学车视频2018-02-12 03:09

科目二总共是有五个项目:1.倒车入库、2.侧方位停车、3.曲线行驶、4.直角转弯、5.坡道定点停车

倒车入库

  1. 从起点驾驶汽车至A点,行驶过程中汽车左视镜要与B线平行,即汽车不要超过图中的虚线,保持一点的距离!当感觉你的脚压在A点的红线上,即可停车!

  2. 从A点开始倒车,分为四个步骤(一、观察左视镜,当左视镜完全覆盖住A点的红线后,迅速往车库方向打死方向盘。二、观察右视镜,从右视镜中观察D角,判断其与车身的宽窄,若窄了,可以回一下方向盘,视情况而定。三、观察左视镜,当左视镜中出现E角,立马回正方向盘。四、观察左右视镜,判断车身偏向那一边,则往反方向调整车身,避免压线。)

  3. 从车库往起点方向行驶,分为两个步骤(一、驾驶汽车缓慢行驶,当你的左肩与C角平行,即可往左打两圈半的方向盘。二、保持方向盘不要动,缓慢行驶至起点,当感觉你的脚压在起点线上即可停车。)

  4. 保持方向盘不要动,开始倒车,分为三个步骤(一、从左视镜观察C角,判断其宽窄,进行调整。二、观察右视镜,当右视镜中出现G角,迅速回正方向盘。三、观察左右视镜,判断车身偏向那一边,则往反方向调整车身,避免压线。)

  5. 从车库开往A点,进入下一个项目。驾驶气和缓慢行驶,眼睛目视前方,观察B线,当你的前车身(引擎盖)将要覆盖住B线时,迅速往右打死方向盘,驶出A点!完成倒车入库。

侧方位停车

  1. 从起点行驶至A点,驾驶汽车从起点靠右行驶,不要超出图中虚线位置,眼睛目视前方,观察前车身(引擎盖)快触碰到A点红色线时,即可停车。

  2. 从A点开始倒车,分为四个步骤(一、驾驶汽车,观察右视镜,当看到右视镜中C角与后车轮齐平,即可往车库方向打死方向盘。二、观察左视镜,当看到E角后,迅速回正方向盘。三、继续观察左视镜,当看到后车轮触碰到车库的红线后,迅速往左打死方向盘。四、保持方向盘不动,目视前方,观察前车身(引擎盖)感觉与前方平行即可停车。)

  3. 保持方向盘不动,从车库驶出A点,打左转向灯,向下一个项目行驶,观察左视镜,当看到E角后,迅速回正方向盘,观察前车身(引擎盖)盖住B线一半后,即可往右打两圈方向盘或者两圈半,驶出A点。

曲线行驶

曲线行驶相对简单,从起点驶入,只要注意最外面的边线,灵活转动方向盘,多练习,基本上就没什么问题了,就不多说了。

直角转弯

1、从起点驶入直角转弯项目,要靠右边行驶,为左侧留出足够的空间,以防压线。观察左视镜,当左视镜,与A角齐平,即可往左打死方向盘。

坡道定点停车

坡道定点停车需要注意的地方有三点

1、从起点驶入后,要先向左侧行驶,之后迅速先右行驶,即靠近右侧的边线,观察引擎盖,当右侧边线在引擎盖右前角的三分之一处时,就可以了。

2.向前行驶,控制好离合,目前前方,观察左视镜,当左视镜下方在停止线实线上侧时,即可停车。

3、打左转向灯,踩紧刹车,慢慢松开离合,当感觉车开始抖动时,可以缓慢松开刹车,汽车就会往上爬。向左打九十度方向盘,调整车身,回正方向盘,下坡,驶出该项目。

PS:

科目二的所有项目,都要缓慢行驶,能多慢就多慢,不要贪快,只有你慢下来了,才能从容面对一切突发情况。只要熟记以上步骤,考试就不会有问题了,主要是心态问题,调整好心态即可。

以上就是荣安驾校小编给大家整理的荣安驾校百科:要考科目二了 在此总结一下科目二的小技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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汽车雨刷器要怎么保养

良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,雨刮器的橡胶部分保养是否良好,直接关系其工作效果。那么,雨刮器要怎样保养?

雨刮器要怎样保养

  1、洗车勿忘雨刮器

雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

  2、定期检查不可少

检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。

如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,买的时候一定要认准。

  3、用车时候多注意

要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。

  4、雨刮器常见问题

1)带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

2)雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

3)细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

4)胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。

5)上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。

6)腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。

7)“卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

8)雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。

9)胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。

10)胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。

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