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御德驾校:南岗科目三考试支招,你值得拥有!

驾考秘籍2018-02-12 03:09

南岗考科目三的小伙伴们,怎么样,觉得科目三难不难?有没有什么问题困扰你呢?据相关数据统计显示,学员在南岗考科目三,学员特别容易犯几个错误导致考试失败,怎样避免出现这样的问题呢?

1、开转向灯总是不足3秒

在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目,都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤,很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤,结果就是:扣分!!!

建议:别直接数1、2、3就结束,说的过快,根本就达不到三秒钟,打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤,转向灯肯定能开启3秒或以上。

2、档位速度不太匹配

减速减档,加速加档,这是开车必须遵循的规律,更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配,车辆就会发生抖动,然后会扣分!

建议:在正常行驶时,二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格,需要加速的项目再加速加挡就可以了,如果三挡速度低于20km/h,车子极易发生抖动哦~

3、直线行驶停车、动方向

科目三直线行驶时,千万不能中途停车,中途停车,就会判不合格,方向盘在行驶车道时,不能大于3度(一圈360度)。

御德驾校小编建议:直线行驶时,速度要达到40km/h左右,手扶方向盘别太用力,一定要有提前观察的能力,前方如有障碍物阻碍你拉直线的话,一定要在直线行驶之前就停车!!

4、超车速度不达标

可能部分学员不知道,科三超车速度如果未高于25km/h,会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现,否则会十分危险的。

御德驾校小编建议:科目三超车讲究的是瞬间速度,只要车子变道之后速度达到25km/h以上,就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道,如果速度没有达到25km/h以上,那就很危险了哦~

5、停车时右转向灯熄灭忘记补打

转向灯在打开一会后,要是不用手压着,就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长,停车位置、停车时机有可能都不太好找,要是不留心,转向灯就会中途熄灭,尤其是有的学员会忘记补打方向灯,这也是致命的错误啊。

建议:靠边停车时,一定要提前打方向灯,如果用手一直压住方向灯影响你停车的话,可以在停好车以后,补打方向灯,一定要记得补打哦~

6、公交站台、学校区域等超速行驶

通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方,千万不能超过30km/h,否则会判不合格哦~

建议:在这些区域时,一定要注意码速表,轻踩油门就可以了,同时也要多注意行人,随时做好停车的准备。

好了,这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”,赶紧默默练习起来吧!

以上就是御德驾校小编给大家整理的御德驾校:南岗科目三考试支招,你值得拥有!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。御德驾校报名咨询电话:028-37788017


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一招在手,教你攻破驾照考试最难点!

驾照考试最难点在哪?有人说在是倒车入库(科目二),有人说是坡起(科目二),还有人说是加减档(科目三)(理论考除外)……不知道大家发现没有,被公认为“最难”的每个项目都和离合器的操作有关系。换句话说,学员之所以会认为学车难,其实是因为不能控制好离合器,所以造成速度、起步、换挡等总是操作失误。今天,就好好和大家聊聊离合器的事儿。

离合器的使用,秘诀在于找到“半联动”。能够找准半联动,离合器自然能够轻松驾驭。

半联动是什么?

离合器的半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,就是驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。

听什么?听发动机的声音

当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点时,发动机的声音就开始低沉,尤其是汽车负荷较大的情况下反应特别明显。

怎么样感觉?可以从以下三方面去感受:

1、感受发动机的抖动

在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动感觉,如果是将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易就感觉到这种抖动现象。这时候离合器就恰在半联动状态。

尤其是坡起最为明显。坡起时先要踩住离合和刹车,准备起步了,先慢抬离合,这时汽车会开始抖动。当汽车发出稳定的抖动,且保证松开脚刹时汽车能够开始行驶,这时的抖动就是半联动时汽车的最佳抖动状态了。

需要注意的是,抖动不能太厉害,当抖动开始剧烈,就要压住离合器,因为下一秒可能就会熄火了。

2、感受顶脚的感觉

当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时证明离合器就抬到联动点了,不过我个人认为这个方法不太适用于新手,因为靠感觉的东西,都需要丰富经验,明显的新手开车经验不足的。

3、感受车辆冲劲儿

在离合器抬到联动点的时候,车就会有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点。只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果是再抬,发动机就会熄火),也别往下踩了(如果往下踩,车就不会动,如果半坡还会后溜)。

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