【注意事项】
▼(一)上坡前应在最短时间内把方向调正;
▼(二)在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线;
▼(三)注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机;
▼(四)上坡后速度不宜过快。
【考试评定标准】
▼(一)车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
▼(二)车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;
▼(三)车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分;
▼(四)车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
▼(五)车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
▼(六)坡道熄火,扣20分;
▼(七)车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
【图解】
重点来啦~~
坡道定点停车>>>
半坡起步>>>
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坡道定点停车和半坡起步图解,含注意事项及考试技巧相关阅读:
科目二丨坡道停车与起步,一看就会
不管是考试还是平时训练
上车后第一件事就是
调整座椅和后视镜
切记不能忘
具体调整的位置小海建议大家
以自己训练时教练指导的参照位置为准
1、坡道定点停车
将车停到起始点位置
等待考官核实身份
当听到提示语音“考试开始”后开始起步
起步前先打左转向灯
缓抬离合至半联动位置,松开刹车
起步后(大约3秒)关闭左转向灯
再打右转向灯进入项目
此时让方向盘正中心对准地面引导线
这样可以确保停车后,右侧距边缘线30CM
开始坡起时须全部松开离合
当出风口右上角、凹凸镜底部和铁杆
呈三点一线时
(如下图)
踩离合的同时再踩刹车
但由于车辆具有惯性
建议大家在三点成一线之前
踩下离合
三点成一线之时
再踩下刹车
以免超过黄色停止线
▼
桑塔纳车型排量大动力足
停车后一般情况下不用拉手刹
通过脚刹控制即可
(但具体是否拉手刹根据自己习惯操作)
2、坡道起步
停车后,先打左转向灯
(如果之前的操作右转向灯没有复位,应该先关闭右转向灯,再打左转向灯)
再准备起步
★慢抬离合时
会发生以下三种变化
1、车头有明显翘起
2、发动机声音变低
3、车身有明显抖动
通过对其中一种进行判断
然后保持住离合别动
直接松刹车完成起步
起步后稍微向左打一点方向盘
以免压到路边线
注意
完成坡道起步并离开考区的时间要控制在30秒内
(大家不要担心,30秒时间足够完成起步了)
车辆在到达坡道顶端时左脚备离合右脚备刹车
观察下个科目中是否有车辆
如果有车辆请停在科目外观察等候
扣分标准
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;
停车后后溜大于30厘米,扣100分;
停车后后溜小于30厘米,扣10分;
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
起步时间超30秒,扣100分;
打错灯光一次扣10分。
考试通过无提示
考试失误提示扣分
若全程未提示扣分
则证明满分通过