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永州宗元驾校:这几种追尾情况后车无责哦,千万别被忽悠了

开车技巧2018-02-12 03:07

在很多人的理解中,追尾事故一定是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任!今天永州宗元驾校小编就给大家列举几种情况,大家一定要牢牢记住,千万不要被忽悠啦!

  1、压线行驶
在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,都由前车承担事故责任。
但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
  2、开斗气车
相信很多人都见过开斗气车的,如果你前方的车有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,追尾了你不用担心,因为是它在挑衅,后车是没有责任的。
这里永州宗元驾校小编要提醒大家,发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如 行车记录仪视频等),才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。
  3、前车掉头
这个是毫无疑问的!前车掉头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,肯定与后车无关的啊!
如果遇到这种情况的话,可以参考“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由掉头车辆承担事故责任。
  4、前车溜车/倒车
在正常行驶状态下,前方车辆无故倒车或溜车造成事故的,责任全部要由前车承担。
发生此类事故时,警察叔叔一般会通过车轮痕迹对比鉴定判断究竟是后车追尾还是前车溜车/倒车造成的事故。当然,如果大家的车上装有 行车记录仪的话,责任判定就一目了然了。
今天永州宗元驾校小编总结的几种“非典型”追尾事故就是为了提醒大家,在遇到上述情况时不要“很傻很天真”地认为是自己的责任,也可能是前车的责任哦!

以上就是永州宗元驾校小编给大家整理的永州宗元驾校:这几种追尾情况后车无责哦,千万别被忽悠了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。永州宗元驾校报名咨询电话:15907471196


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为什么高速公路限速120

我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!

那么为什么是120这个数字,而不是140、160、110呢?其实这里面,大有门道!

  原因一:道路因素

之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的!

路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计,如果道路贸然提高通行速度,相关设计全部要重新修改,现有高速公路将面临施工重建,其成本非常高。

  原因二:驾驶员

驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。一般来说,车速加快,人的视野和视力是在下降的!

  来来来!先做一道算术题:

假定100米外有一障碍物,120码时,车速为每秒33米,100÷33=3s,这意味着,你只有3秒钟时间来作反应。以此计算,时速超120码,反应时间将不足3秒!3秒钟能干什么?只能喝1/200杯咖啡,想想都出一身冷汗!

  原因三:车辆因素

在我国,车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件,那么还是有生还可能的!但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了!

  原因四:环境因素

环境因素包括多个方面,既有恶劣天气因素,也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时,道路通行安全系数将显著下降,这时就需要驾驶员主动降低车速,确保安全。

说到底,国家规定时速为120km/h,是为了保证大家的安全,人们总说,十次事故九次快,可见,出了大事故一般都是因为车速快!所以,控制住自己,安全驾驶!

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