兴林驾校：教练，为什么我要花这么多时间来练倒车入库？！

有一件事，不知道大家发现了没有，练科目二的时候，光是倒库这一项，就要花将近2/3的时间。就那么几个点反复看反复找反复练，除了感觉有些枯燥，小伙伴们难免会感到不解吧？科目二其它几项也不容易的，为什么随便练练就可以，却要在一开头花这么多时间来练倒库呢？

一、倒车入库难度大

科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难点位最多，必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了，练好基本功。这样，其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断，只要倒库没问题，其它科目就很简单了！

二、要通过倒库培养车感

万事开头难，开车也是一样，想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候，重点的还是在于寻找车感。倒车入库过程中，做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点，所以，倒车入库花的时间多也很合理。

三、适应整个学车的节奏

倒车入库讲究的是细节，考验的是耐心。教学点就那么几个，关键在于坚持不懈的练习。在一次次倒库的过程中，你能充分找到学车的感觉，渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处，就是教练能充分发现你的问题所在。所以，倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。

四、顺便搞定侧方停车

有的小伙伴说，侧方停车我只学了两节课，很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。对于倒库来说，需要左右方向的“一进一出”，但是对于侧方来说，只需要从左前方进库就这可以了。二者主要看的点位不同，而原理和操作方法是有共通性的。

五、实用性满分

开车最该掌握的必备技能是什么？不是开，而是停。对于科二来说，实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好，会不会刮擦，就要看练习时候的功底了哦。所以，多花点时间练习也是为了以后的驾驶，千万要耐心练习，打好基本功。

今天说这些，是想给正在练车，尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。你们重复练习，一遍又一遍，绝对不是在浪费时间。打每一把方向，挂每一次档位，踩每一趟离合都是在为驾驶证，为以后打下坚持的基础。就算偶尔熄火压线，也千万不要气馁。听教练的话，用正确的方式练习，相信你很快就能搞定倒库啦！

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科目三考试掉头步骤与技巧

科目三掉头操作技巧与方法，很多驾考学员对于科目三考试的掉头这个问题非常头疼。

　科目三掉头操作步骤

1、迅速打开左转向灯。

2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。

3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。

4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车(车速降至20码)，换二档，再踩刹车(车速降至15码)，换一档。

5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道)

6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。

　　科目三掉头技巧

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

　　科目三掉头扣分标准：

1、掉头地点选择不当的，不合格。

2、掉头前未发出掉头信号的，不合格。

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

4、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格。

　科目三掉头注意事项：

1、车正行驶在最中间的车道时，考官让我们在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行，应该在最左边的车道掉头。

2、在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速，速度慢下来的时候踩离合器换低档。

3、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

4、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;

5、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;

6、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;

7、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

8、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。