科目二考试可以说是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示科目二有一定的难度,那么科目二考试规则有哪些呢?
科目二考试规则
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
科目二考试流程
一、签到:
1、考生须持本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;
2、签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。
二、候考:
1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得随意吵闹和走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请办理离场登记;
2、请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”;
3、赶赴相应的考道。
三、上车准备:
1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
2、一切准备就绪后验证指纹,根据语音提示进入相应的考道考试。
注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹;
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
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科目三哪里最容易出错
科目三路考是驾考的一部分,由于科目三考试需要考查学员驾驶技术和安全意识两方面的技能,所以看似没啥高难度操作的科目三,却让很多学员栽了跟头。
失误一:起步时“蹿动”,刹车时“点头”
起步时车辆发生闯动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现,那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
失误二:“半联动”久了车子会震动
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
失误三:方向感不强,方向控制不稳定
很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。
失误四:刹车后后溜超过30厘米
此种情况并不少见:学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。
正确的做法应该先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,这样一来车子就过了。
以上就是科目三考试需要注意的地方,许多问题都是学员们对油门、档位、离合器配合不熟练导致的。学员们在平常练习中需要加强联系,可以试着多联系换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。希望这些可以给正在学车的你带来帮助。