顺通驾校：科目二考试过关的细节，想一把过这些你都看了吗？

科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这四个细节，是学好科目二的敲门砖。

离合器

• 离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。

• 练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。

手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识地往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。

在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。

方向盘

• 方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。

靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。

压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。

结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。

上车准备

• 开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。

座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。

后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。

• 试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。

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科目二的关要这么过！技巧大总结

科目二可以说是驾车考试中一大难关，很多人为了科目二生，为了科目二死，今天就来说说科目二的技巧吧！

1.方向盘：刚来学开车，首先要练的就是手握方向盘的学习。用三九点方式握方向盘，一圈一圈的打，熟练之后，最好把头伸出去看看，打半圈方向盘车轮转动多少度，打一圈或者打死方向盘车轮又是转多少度，对此心里最好有了解。对以后的学倒车，走S型的弯道是有帮助的。

2.倒车：在科目二考试中，倒车这项考试，10个过不了，就有60%的人不过倒车关。在这个学习当中，倒车用时最久，所以熟练掌握倒车，其实就是对整个车身摆动方向的一个掌握。

第一：倒车一定要慢，这是为了给自己留更多的时间来调整方向。高个子的人腿长，踩离合器比较吃力，也比较痛苦，所以建议把脚底斜斜的放着踩，可是踩一下放一下，反正就是要慢。

第二：一定要观察后视镜，由于后视镜里的物体会对人的产生一定的误差，所以仔细观察。从左边入库，看左后视镜，看看坐后轮对车库左边是否有能足够空间进入。如果空间多了（如下图，左边有个圆圈，左边车身离圆圈太远了），就打死方向盘，进入后再看右边的后视镜，看到车尾与库右边线差不多平行时，立马回正，如果车身斜了，再往反方向调整一下。的如果空间少了，就往正方向（往右方向即顺时针方向）慢慢调节，观察可以进入之后，再看右边的后视镜。

第三：一定要记清楚车上的相关记号，用这些记号去瞄准，然后摆好车身。

3.S型弯道：S弯道对于刚摸车的人来说，打多少度，才不会压到线。如图见解，我们一般都是坐在左边的，车从上往下开。那么车的右前车角，在A点碰到右边的线的时候，就开始慢慢打方向（打多了就要回一点，来回调整，只要右前车角对着右边的线行驶就可以了），然后沿着右边的线慢慢行驶，然后在C点得时候，前车右边的车角只要不碰到右边的线，就可以回正方向盘。当左边的前车角碰到左边的线的时候，就可以打方向盘（一定要学会快速来回调整，车角沿着线走），如果速度没有把握好，车头碰到D点了，就要往右打一圈多一点，只要左边的前车角没有碰到E点，就可以立马回正方向盘了。

4.直角转弯：刚学车的人，建议把车的后视镜作为记号。一到转弯处就打死方向盘。这个是最简单的，一点要速度点打方向盘，否则很容易压到线。如果要右直角转弯，那么就给右边多留一些空间。同样如果是左直角转弯，就给左边多留一些空间。

5上坡定点停车和起步：这一科目也很简单，一般只是扣分的多，进入上坡段停车，基本的就是踩稳离合器和脚刹，然后慢慢放离合器，直到车全身抖动，然后慢慢放脚刹。由于每个校场合考场的记号标志不同，这里不好说。

6.侧方位停车：如果是往右侧方位停车，首先要保持车身和右旁边的线保持一定的距离，一般是30-50CM的距离适合。然后观察右后视镜，如图，发现车尾与车库角1号一致时，往右打一圈方向盘，看左边后视镜，能够看到车库4号角，方向里面回正倒车。当左边后车轮碰到车库线（左边虚线），就把方向向左打死，当右边的后视镜，能看到车库4号角，入库摆正就可以了。

怎么样学会了，其实还是要多多练习才是关键！