首先说一下,追求完美的小伙伴请略过。。。
本文主要分享只要过关即可不追求满分的一些小技巧。
可能是待惯了大学,信奉60万岁主义,所以我到目前为止的科目一和科目二都是一把过,而且都是刚刚及格,下面就分享一下我的经验。
科目一
我是今年4月5号考试,首先我是做了一遍驾考宝典的题库里的1325道题,刷一遍题的目的是因为考试的时候是系统抽其中一套题,做一遍不会存在说考试的时候遇到没有见过的题这种情况,然后就去做模拟,等在模拟的时候每次都能做到大概92分以上,这个是最低要求了!
当然为了保险一点,模拟的时候分数越高越好。最后可以再看一下宝典里的vip保过题目。 等到考试的时候,系统是可以空不能修改,也就是说你遇到不确定的题目的时候,可以先跳过,最后再回来做,因为如果不确定的情况下,一旦做错,没有修改机会。
当然,空过的题,到最后一定要检查仔细不要漏掉。做题的时候题目做对做错会显示,所以心里要有数自己已经错了几道题。
时间方面的话限时45分钟,但是一般情况下十几分钟最多20分钟就可以做完,所以不用着急,一定要看好了题目再选。再有说一下题型,好像是60选择40判断来着,很多都是那种常识题,一看就有明显的错误那种。
总之呢,科目一没有那么神秘,大家放平心态去做题就OK。
然后来说科目二,今天刚考完。
我们那边的驾校是科目一考之前就可以去练车的,所以我是寒假就去练了几天,直角、s弯、侧方入库、倒库都有练过,只剩了一个坡起。
然后因为学业,中间隔了三个月没有摸过车,这个月12号13号又去练了两天,14号模拟,今天考试。练车的时候就不说,该注意的问题教练都会告诉你们,我说一下模拟,因为模拟换了场地和车辆,所以模拟不求分数,但求一个适应。
换了新的车辆和自己平时练的车辆可能会不太一样,所以很多点也都会变,模拟的时候就是一个去重新适应这个点的过程。即使模拟的时候全都没过,考试的时候一把过这种情况也是有的。
然后我说一下各个项目注意的点,倒库和侧库记住一点就可以,就是一定要慢!因为一旦车速快,各种很容易就错过了,车速慢的话即使车身不正或者是其他问题都可以在入库过程中修正过来。
然后说一下坡起,不要刻意去找那个30公分,因为这个只有10分,还有那个定点,也是10分,在保证其他项目没有扣分的情况下这20分不要都没问题。
考试道上上坡前有个箭头,左肩膀对准箭头右侧就是标准的30公分,这个模拟的时候可以试一下,到真正考试的时候就不要刻意去找,如果因为刻意去找这个30公分而导致压线,就是捡了芝麻丢了西瓜了。还有就是考场内的所有实线都不能压,压实线就是扣100分。
还有要注意的是做完倒车入库或者侧方入库项目的时候前方有车辆,可以在项目内等待,如果项目没出去停车了,这把这就死了。如果状态不好或者前方有车辆需要等待,一定要在行车道或者是进入项目前停车,项目起止以语音提示为准。
还有一个小细节就是,考试的时候要把手机关机,因为仪器车是接收卫星信号的,以免手机信号影响车辆信号影响考试。
以上就是团风驾校小编给大家整理的团风驾校百科:分享下科目一,科目二不费力又保证能过关的经验的全部内容,希望对广大学员有所帮助。团风驾校报名咨询电话:0713-6158615
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科目二最易出错的9个地方,听说挂科的人都中招了!过来看看
科目二是学车过程中的必经的一场考试,一般的考试项目主要是倒车入库、侧方停车、直角转弯和S曲线行驶和上坡定点停车。
在这些项目中每一个都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的则扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。一旦这些小错误没有及时纠正养成习惯,那就会大大增加挂科几率!很多学员考试不过关,几乎都是栽在这些地方了。
1. 关于上坡定点停车
①上坡前就要开始调整距离
在坡道停车前,考生需要把车子开到坡道上,在上坡的过程中,车子需要与坡道的边缘线保持大约30厘米的距离,如果距离太大就会被扣分,这时候最好的做法是在坡底的时候就提前把车和边缘线的距离调整好,因为车子在上坡过程中很难有较大的调整。
②把握好停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后,前保险杠一定要与停车线齐平,想要掌握好这个停车的位置其实不难,主要是要学会借助考场上某个点作参照物,许多人由于紧张很容易手忙脚乱错过停车点。
③坡道起步
起步前首先一定要打左转向灯,其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误,这就需要大家在考前多加练习,配合好放离合和松刹车的脚。
2. S曲线行驶
S弯道做起来其实并不难,重要的是考生需要会看后视镜,判断出合适时机打放方向盘。
3. 直角转弯
直角转弯中打方向盘的时机很重要,打早了后轮会压到车道内侧角,打晚了车前角会超过车道外侧边线,所以在考场一定要选择一个参照的点,通过该点判断打方向盘的时机。
4. 侧方停车
①靠库停车
靠库停车较难的是让车身与边线保持30-50厘米的距离,距离控制不好,在稍后倒车进入侧方位的过程中很容易会遇到麻烦。
②倒入车位
这个环节中打方向盘的时机很关键,这个时候一定要注意观察打死方向盘、回正方向盘的点和线。在倒车过程中,考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系,确定打方向盘的时机。
③驶出车位
这里最容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况,常犯的错误是打方向盘的时机不准确。
5. 倒车入库
难点依旧是打方向盘的时机,很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机,导致车子在入库的过程中出现压线的情况。倒车入库的时候有个诀窍是“打方向宜早不宜迟”,方向打早了还有时间和距离修正,打晚了就真的没办法补救了。
以上9点就是科目二考试过程中考生最常犯的错误,相信大家掌握了正确方法后,科目二一次过关。
小编在这里祝愿大家考试顺利,逢考必过!
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