经验交流：驾考科目考试合格标准

对于驾考，很多学员都会感觉很难。那么，到底难在哪里呢?各个科目要达到积分才算及格呢?我们一起来看一下。

　1、科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识，俗称理论试题。

成绩：100分为满分，成绩达到90分的为合格。

科目一是整个驾考之中最简单的一个科目了，里面虽然题目多点，但是，基本常识占据大多数，其他比较容易出错的题目多为：交通标志标线、交警手势指挥和汽车仪表盘各种指示灯和报警灯的含义等题目;

在闲暇之余要保证每天多加练习科目一题库，或者在手机上下载个驾考APP软件即可，只要认真复习，一般都能通过考试;

　2、科目二：场地驾驶技能，共五项：倒车入库、坡道定点起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车

成绩：满分是100分，合格分数根据考试准驾车型不同分数也有差别，如：考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格(多为A证、B证)，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格(如C1、C2)。

科目二就是实际操作了，一共五项，经常失分的地方一般是：坡道定点停车与起步、倒车入库与侧方停车;造成失分的原因一般是因为考生心理紧张，再加上平时练习不多，车技不够娴熟;

3、科目三：道路驾驶技能，俗称大路考;

考试项目包括：准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、晚上行车驾驶等实地道路驾驶技术。

成绩：100分为满分，90分以上(包含90分)为合格。

考生平时练车应多加练习，在经常出错的地方一定要细心铭记，行驶过程中，放远视线，把驾驶技术熟练掌握，集中注意力，按语音指示认真操作，做到看到即想到，想到也能做到;

4、科目四：安全文明驾驶常识(大家往往称为科目四)

考试和科目一一样都是机考，但是科目四考题一共50道，每道题二分;

考题包含：

1.违法行为判断与实例分析

2.安全行车常识

3.常见交通标志、标线和交警手势信号辨识

4.驾驶职业道德和文明驾驶常识

5.恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识

6.紧急情况下避险常识

7.交通事故救护及常见危化品处置常识

成绩：满分为100分，90分合格

以上是有关于驾考科目的一些分数及合格的标准，大家可以好好看一下，正所谓知己知彼百战不殆嘛，希望要顺利通过考试就要知道它怎么考。

以上就是公交驾校小编给大家整理的经验交流：驾考科目考试合格标准的全部内容，希望对广大学员有所帮助。公交驾校报名咨询电话：0531-88887326

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车主：我的车动力特别猛！发动机：车主，你可知道的芯都黑了！

有很多车主特别在意汽车的动力系统，经常在朋友面前吹嘘，自己的车动力有多么强劲！加速性有多好，超车时怎么流畅，或者说高速飚个170-180都是常事……要么就是说我这款发动机是XXX型号，进过XXX样的调校，在XXX的情况下，加速特别快或者扭矩特别大……

可是老司机你可知道，你吹嘘的这么流弊，你了解你发动机内是什么样状况吗？

或许你因为业务繁忙需要经常出差，需要经常开车跑高速，比较喜欢激烈驾驶。又或是开车只是城市代步，经常在拥堵的城市穿行，这时同样的汽车，发动机内部却是有着不同的变化！！！

车主理想中发动机内部的状况：

实际上发动机内部状况：

不要以为上面的图片是个别车型，或认为大师拿图片故意吓唬大家，其实在实际用车中，发动机内部就是这样，在活塞顶部、气门头部等部件，满满的都是积碳……上面的这张图片发动机积碳已经算比较严重了，其实很多发动机都这样……

至于产生积碳后发动机会出现哪些问题，大师就不再赘述了，相信很多车主都亲身经历过！

积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚， 以致恶性循环。所以在日常使用中及时清除积碳还是非常有必要的。

1.避免长时间怠速

发动机在怠速情况下的燃烧并不充分，这给积碳的产生制造了机会。在怠速时发动机的喷油信号是不变的（喷油量不变），发动机采用的是开环控制（不采用氧传感器信号反馈，不会修正燃油喷射量），所以费油而且易产生积碳。同样长时间热车也存在这个问题，所以适当热车就行（冷车快怠速结束）。

2.经常跑高速

跑高速主要原因是抑制积碳产生和清除积碳（不配合添加剂效果不明显），因为跑高速时，发动机正好处于最佳工作状态，这时发动机燃烧最好，产生的积碳最少，由于长时间的处于最佳状态，对于积碳也是有一定的清除作用。

3.定期换机油

对于发动机来说，机油的质量实在太重要了，之前的文章也写过关于延迟换机油所带来的影响。定期换机油不但能缓解发动机的润滑情况（轻快，动力强），还对发动机内部积碳的产生有一定的抑制作用，简单理解就是活塞在上下运动时窜的机油变少了（旧机油会变稀），所以烧机油变少，积碳的形成也就放缓了（尤其是火花塞和喷油嘴）。

4.加正规/高标号汽油

很多汽车都采用直喷发动机，大部分直喷发动机对于汽油的要求很高，所以必须加高标号的汽油。其实汽车的标号跟汽油的质量没什么关系，只是所含辛烷值不同而已。不过很多车主都加到“次油”，加完油后汽车出现抖动，严重时甚至行车熄火。所以加油时一定要找正规加油站，尤其是在外地加油时。

5.添加“燃油宝”清洗

关于燃油宝有很多种看法，实际上燃油宝也分为改善燃油性能的产品和清除积碳的产品。像之前小编实测的“神彩黄金液”对于积碳的清除就有一定的效果，而对于一些小作坊的类似产品直接忽略就好。

上面5种方法虽然很有效，那有没有一种时间短、效果好的方法呢？答案当然是有，不过车主你得花钱！！！好吧，请往下看！