琵琶洲驾驶员培训学校：2017驾考新规，去年没考驾照的人是不是后悔了？

按理说有车才会选择考驾照，不少的人会认为，车都没有，考驾照有什么用，其实不然，即使你现在没车，但时代的进步，车子成了十分普遍的交通工具，先把证考出来，等以后有车的时候就可以直接使用，越到后面考试难度也会越来越难!

1、培训学时减少

和之前的相对比，c1的课时减少到了62节，c2的课时减少到61节，不过虽然学时减少了，但对于考试并不会产生多大的影响，想通过考试还需要学员平时的勤加练习。

2、培训里程增加

之前培训规定的里程是100公里，现在达到了300公里。出于安全的考虑，这对以后的上路会有很大的帮助。不少的人即使拿到了驾照，但却不敢开车上路，现在增加了这个里程数，相信在以后开车上路会轻松很多。

3、驾考学费问题

驾考学费问题也是学员们比较看重的一点，2017年对比2016年的驾考学费增长了不少，2017实行计时收费，不少的学员就很后悔怎么16年的时候没去报考驾校。

还没有学车童鞋还是趁早把车学了，许多新规出来，但并没有马上执行，等真的执行了，再后悔就来不及了。

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科目二很难？弄清楚这三个问题，一举拿下！

为什么大家都觉得科目二难呢？小编问了很多学员，得出了一个特别的答案，因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过！

一、为什么会中途停车？

很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？

原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

解决办法：

1、考试之前充分熟悉离合器。

正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

2、全程控制好车速。

科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。

车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

二、为什么总是手脚不协调呢？

科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办？

解决方法：

1、打好基础，充分练习打方向盘。

科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。

其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确。

至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

三、为什么总是压线呢？

科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？

原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

解决方法：

1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

2、打方向盘能早不能迟。

这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

最后，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习，祝愿大家考试顺利。别忘记，点zan必过哦~