汽车驾驶如今已是人们必备技能,所以考驾照的人源源不断。但是一些驾考者表示,他们平时练习时都挺好,可一考试就紧张出错,尤其是科目三的考试。
考前准备
1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。
3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位是否置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯,鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。
1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。
会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
加减挡位
1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全。右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位。然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全。
变更车道
1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。
通过路口
1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
超车
1、超车前:保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,从被超车辆左侧超越。
2、超车时:适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后:要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
调头
1、调头前:向左变道进入左侧调头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达调头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转。
2、调头过程中:注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
完成调头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
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妹子科二考了4次都挂,第5次还考不考?怎么办
驾考宝典的车友圈里,昨晚有位名叫“蓝色小车”的妹子发帖称:科目二考了四次都掉了,不敢考第五次了。怎么办?
网友直接神回复:他们不是说科目二和三是白送的吗?
笑喷了很多网友。
有网友还称:我还没见过考第5次的,主要是心态问题,心态好了就好过。
当然,多数网友是鼓励她:一般第五次都能过,我们这就有几个大神科目二考五次,科目三考3 4次的都有,科目四考2、3次的。
其实科目二也不是很难,关键还是要心态放松,学会技巧,一般都能过。
下面为大家整理了科目二考试技巧,供大家参考。
希望能帮助大家顺利通过考试,早日拿到驾照!
第一项:倒库
这个找感觉就行了,一般都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。
第二项:侧方停车
这项纯考眼力和手法。要点是后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。
第三项:S形弯道
这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。
第四项:直角拐弯
直角转弯的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向。
第五项:定点停车
靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。
第五项(二):半坡起步
这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。
科目二考试注意事项:
1、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。
2、调整座椅,系好安全带。不系安全带,直接不合格。
3、不要遛车。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。
4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。
在详细了解了关于2016驾考科目二考试技巧的内容之后,相信各位学员对驾考的技巧有了进一步的把握,祝大家顺利通过。