机关驾校：科目三挂在靠边停车的学员注意了！这个方法很实用

很多学员反映，科目三其他项目都没有问题，包括最难的起步、直线行驶、加速减档等，就挂在“靠边停车”这个项目上。靠边停车项目是科目三路考当中，看似简单但是却往往是比较容易失分的项目。如何做好车辆与路牙保持30公分以内又不压线呢？

一、靠边停车扣分标准

1、直接不合格的情况

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

下车后不关闭车门

2、扣10分的情况

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分

停车后，未拉紧驻车制动器

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

需注意：靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。如果实在没有把握，距离路牙石宽点有又何妨。因为原则上只要不碾压路边实线就可以了。

二、靠边停车操作技巧

听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；

同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡。

选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

等到车身即将与马路边缘重合了（这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜），可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

接着拉手刹，拨空挡，转向灯归位，放离合、脚刹，等待考试结果，然后关门下车，考试结束。

实用口诀：一打(右灯)、二踩降(踩脚刹降车速)、三看(右镜)、四踏(离合)、五踩停(踩脚刹至全停)、六拉(手刹)、七空(档)、八关(右灯)、九放(离合)、十松(脚刹)。

三、靠边停车注意事项

1、方法因人而异（身高、视线等）因素会有所影响，考生需在日常训练当中，寻求最适合自己的停车（点位），需要反复练习找到最适合自己的方法。

2、如果车辆处于超车道时候，不能连续变更两条车道。必须变回主车道后行驶50米后才能再变更进入慢车道，由于靠边停车项目距离较远，需要留意一挡不能超过规定限制的150米距离完成。这就需要考生灵活运用挡位，不超规定距离即可！

3、靠边停车的过程中，如果右转向灯自动回弹，必须及时补打右转向灯光，否则会造成扣分。

4、还是那句话，不要为了追求“完美”，刻意追求车身距离路边缘30cm以内，按照靠边停车的流程顺序操作即可。

以上就是靠边停车的技巧以及注意事项了。仔细阅读、实地操作，最后预祝您考试顺利通过，早日领取驾照!

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科目三直线行驶容易出错的地方

直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。那么直线行驶具体应该注意哪些事项呢?

　　直线行驶考试要求：

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

　　直线行驶操作方法：

1、在直线行驶的转弯前观察前面路况，保证能顺利完成直线行驶，如遇有情况，宁愿停车等待。

2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档，稍压点刹车转弯，否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。

3、转弯后观察车身是否与中心线平行，这时有个调整的机会，即吋调正、方向回平。

4、身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看的远，车身位置变化也感知明显。

5、手握在3:9的位置，切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内，此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到：当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。

6、相信自己的判断，感觉车是正的就不要随意去动方向

直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。

　　那么直线行驶具体应该注意哪些事项呢?

当听到系统发出直线行驶的语音指令的时候，要根据实际交通情况对方向盘快速进行调整，当语音结束后进入直线行驶状态，双手保持稳定不能再大幅度转动方向盘。每隔一段时间就通过内外后视镜观察周围的交通状况。在行驶中控制好与其他车辆的安全距离，掌控好车速，如果突然遇到前方车辆刹车或路面存在障碍物等情况要及时采取减速措施。

如遇到障碍物或者前车制动时没有进行减速，成绩不合格。整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。

学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。

　　那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?

眼看前方，寻找到参照物行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。

速度越慢方向越容易出现偏差在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

微调方向盘虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。