通达驾校：最新科目四考试技巧攻略

　科目四考试内容：

1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。

2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。

3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。

4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。

最新科目四考试技巧攻略

1、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”

4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)

8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。

解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

9、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

10、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

11、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生

解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

12、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照

13、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

14、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

15、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

16、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。

17、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下

交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下

违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下

18、红灯：禁止通行绿灯：准许通行黄灯：警示通行

19、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

警告标志：警告车辆与行人注意

禁令标志：禁止和限制车辆与行人

指示标志：指示车辆与行人行进

指路标志：传递方向与道路信息

20、自动档汽车档位：停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档

21、

限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里

解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里

22、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用 变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。

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“让速不让道”90%的司机不知道，紧急时救你一命

开车，安全才是最重要的。五个字送给开车的你，就是“让速不让道”。为了你自己和他人的安全，请谨记，将会终生受益。

什么是让速不让道？ 　　当有车辆强行并道时，我们要稍微降低速度。但千万不能突然改变车道避险。踩刹车的同时迅速观察一下你左右的方向有没有车或者人，没有的话才可考虑变道。

开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道吧。

当然，让速不让道并不是任何情况都适用的，有的情况下让道才能避免更大的损失甚至可以挽救生命。下面说的情况基于车主开车时精神集中并对周围路况有观察和预判的前提下进行。大家不要盲目驾驶哦！

　情况一：大车强行并线。

在行驶速度比较快的状态下，在右侧行驶的大车也许是为了超车，也许是为了躲避事故，强行向左并线。这时，如果你已经来不及让速，而且之前对左侧车道有预判的前提下，要向左侧并线，但是不要猛打方向，防止车辆失控侧滑。总之就是要延迟与大车的碰撞，直至完成并线或错车。

　情况二：对向车辆高速逆行的情况。

如果在道路上，有对向车辆高速向你冲过来，那么要向右侧并线，而不是原地减速。

情况三：躲避行人或其他非机动车的情况。

如果你的车速较快，但前方突然有行人或非机动车出现或想并入你的车道，那么你最好一边减速一边并线（一定不能猛打方向并线，车头躲开人或车辆）。

叮咚君提醒各位车主，超速很危险，请按限速行驶，不要盲目并线，并线前一定要对周围车辆有预判，给自己和他人留出足够的安全空间，防止危险发生时没有转圜余地。