事情发生在2017年3月19日凌晨两点,博罗县龙溪镇龙桥大道曼亨酒店路段发生一起惨烈车祸,两辆小轿车发生猛烈碰撞,且撞上了一名行人。
根据现场目击者称,当时刚停雨,路面湿滑,一辆白色小轿车车速较快,与另一辆白色小轿车相撞。
事故导致一辆小车右侧严重损坏,车头右侧车轮飞出路中间;另一辆小车则直冲路边绿化带,并将路边电线杆和路牌撞倒在地,同时还撞上了路边的一个行人。
据悉,该事故造成一名男子当场死亡,两人受伤,警方已介入处理,事故原因正在进一步调查中。
雨天路滑,本应控制好车速注意安全行驶,发生这种事故实在是不应该。下面给大家介绍几个小技巧,希望各位好好记住了!
低速行驶中,遇到车轮打滑时该如何操作?
1. 前轮打滑,如果车辆没有ABS,可以在“点刹”的同时,将方向盘向打滑的反方向转动。
2. 后轮打滑,需要向打滑方向转动方向盘,转动方向时要缓慢。
3. 四轮打滑,保持动力输出,直至打滑现象消失。
高速行驶中,如何防止车轮打滑?
1、保持车距,控制车速
2、谨慎超车,控制好方向
3、备好刹车,油门要柔和
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匀速行车才是科目二成功的秘诀
教练常说,压好离合器才能考过科目二,最主要的目的是要学员学会控制车速。科目二考场车速过快过慢都不行,车速过快,留给学员反映的时间就缩短,容易错过打方向盘的时机;车速过慢,一旦掌握不好,容易导致车辆卡顿,造成中途停车甚至熄火。为此,科目二保持匀速行驶才是关键,学员第一要学会控制车速!压离合,半联动,稳住状态,不仅可以匀速控制车速,还可以避免熄火。
一、如何练习踩离合
控制好车速是通过科目二的基础,控制好离合器也就控制好了速度,所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察感受车速,找好踩离合的感觉,车速过慢的时候上抬一点,过快的话就下踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好,而是越稳越好。
一定要把半联动掌握好,半联动可以简单的通过以下几方面来进行判断:
(1)车身抖动。在达到半联动时,车身会出现抖动,双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候,当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。
(2)凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时,你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。
(3)看转速表。当感觉转速表明显下降时,也可以判断车子到半联动状态。
二、踩离合的正确姿势
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
三、车速控制常见问题
1、离合器踏板踩踏姿势不正确,容易引起打滑;
2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
3、车速失控时,易紧张,大踩大松离合器或踩着刹车行驶。
四、踩离合是一直保持不动吗?
车子保持匀速,左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?答案:不是一直保持不动,而是随时需要上下微调。因为路况不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,有时需要转弯,有时需要上坡,摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。
五、每次练习须有针对性
新手学车,不要想一口吃成胖子,每次练习前必须有计划,完成什么任务,解决什么问题,练完后要总结,做得好的要巩固,哪些地方有问题需要解决