一、上车准备
绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。
上车步骤:上车开门前要先左右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后在将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车,上车后先调整座位和,系安全带,检查仪表,然后才能请求开始。
启动发动机:启动前要将档位置于空挡,踩下启动发动机,发动启动后要及时松开。
二、夜间灯光
1、夜间在窄路与非机动车会车→应开启近光灯。
2、夜间同方向近距离跟车行驶→应开启近光灯。
3、夜间与机动车会车→应开启近光灯。
4、夜间通过拱桥、人行横道→应使用远近光交替各一次。
5、夜间通过急弯、坡路→应使用远近光交替各一次。
6、夜间通过没有交通信号灯控制的路口→应使用远近光交替各一次。
7、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动→应开启示宽灯和警示灯。
8、雾天行驶→应开启雾灯和警示灯(前照灯必须是开启近光灯或示宽灯)。
9、夜间超越前方车辆→应使用远近光交替各一次。
三、起步
踩离合,挂一档,开启左转向灯,观察左右,鸣喇叭,松手刹,开始起步,起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。
(起步容易出现的问题:溜车的、没有观察左后方交通情况的、不开启起步灯或少于三秒动方向的、不按喇叭的)
加减档:(要逐级加档,不可越级加挡,减挡可以越级减挡)
a、加档:
挂一档起步后,加油至接近20公里换进二档,不得超过20公里,
二档加油到25公里以上接近30公里时换三档,不得超过30公里,
三档加油到35公里接近40公里时进四档,不得超过40公里。
(加档容易出现问题:档位出现挂错的、换挡时低头看档杆的、高于2000转时不及时加档的、没有达到加挡时机就开始换挡的、进档后离合放的过快的)
b、减挡
减三档时车速要降至25公里至20公里时,才可以进行减三挡,
减二档时车速要降到20公里到15公里时,才可以进行减二挡,
减一档车速要降到5公里到10公里时,才可以进行减一挡。
(减档容易出现问题:减档前没有减速的、不能根据当前车速选择档位的、车速下降后不及时减档的)
四、直线行驶
行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向,不得转动方向盘,保持方向不动,车速保持在30km/h到35km/h左右,直到听到结束直线行驶语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。
(直线行驶容易出现的问题:手握方向过紧的,低头观察仪表盘的,尽量不要去换挡,双手握方向时用力要均匀,感觉车有跑偏时方向可以向一边轻轻靠一下。)
五、变更车道
在听到语音提示“请变更车道”开转向灯,通过内外观察后方道路交通情况,等待3秒后进行变更车道,听到语音提示后应在150米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道,当前行驶在右道的则向左变道,当前行驶在左道的则向右道变道。
(变道容易出现的问题:变道时没有观察后方交通情况的、后方有来车时没有让行的、在通过障碍时距离障碍的间隔距离过小的、踩刹车完成变道的、变道时回方向过迟的、变入快车道后不及时驶回的)
六、通过路口
通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向,应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶,通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下,直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯,左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯,不得将车辆停在路口内。
(通过路口容易出现的问题:通过路口不减速的、减速不左右观察的、不注意让行的)
七、通过人行横道线
在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车,在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
(通过人行横道线容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到、实际通过人行横道时遇到有人时不的)八、通过学校区域
在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,通过人行横道线时将车速控制在35km/h以下。
(通过学校区域容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)
九、通过
通过前应观察左右方交通情况,在听到语音提示“前方通过”在3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,车速控制在35km/h以下。
(通过公共汽车站容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)
十、会车
在行驶过程中,如遇到对方来车时,应减速慢行,观察左右后视镜,靠右行驶。
(会车容易出现的问题:看见对方来车时就动方向躲闪的,会车时没有减速的。十一 、超车
行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”,应进行以下操作:通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况,选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶,开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车,超车时应与被超越车辆保持安全距离,超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,听到语音指令后,应在25秒内完成超车。
(超车容易出现的问题:超车后没有与被超车保持安全距离的、超车后不驶回的、超车时没有给被超车发出超车信号的)
十二、靠边停车
行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”,应进行以下操作:开右转向灯,并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,先踩刹车减速然后将离合踩到底,继续踩刹车停车,开启转向灯3秒后方可转向,停车制动时,应平缓顺畅,停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线和超过边沿线,停车后应拉紧手制动回空挡再放松踏板。
(靠边停车容易出现的问题:停车时没有先完成减速的、停车不注意前方路段是否能够停车的、停车时只看后视镜不注意车与路面平行的、停车出现车辆抖动的)
十三、掉头
行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,应进行以下操作:掉头前开左转向灯,并通过内外后视镜观察后方交通情况,选择前方没有来人或来车时在进行掉头,开转向灯3秒后方可掉头,掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不得在黄实线或禁止掉头的位置掉头,掉头时应停车挂一档掉头,掉头后进入慢车道。
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你信了算我输!汽车命名的玄学的你知道多少?
想要在中国汽车市场分的一杯羹,好的宣传,好的产品力是非常重要的,但还有一个值得大家忽略的一点就是车型的命名。想要火,名字还真的非常关键。
先从轿车市场分析,2016年销量最大的三款合资车朗逸,轩逸,英朗。不难看出如果在只要在名字中出现“朗”和“逸” 这两个字中的一个就基本不愁卖。如果两个字都有那么销量冠军就出来了,因为它叫朗逸!
其实也有很多车名字中也有“朗”和“逸”俩字,比如说别克的威朗,长安的逸动,现代的朗动等,它们的销量都非常的乐观。
在汉语中“逸”有着奔跑的意思,在古代“逸”是对马或者兔子灵动一种描述,比如说逸骏(善于奔跑的马儿)。马在古代的作用和如今汽车的作用一致,很多商家用“逸”作为车型的命名也是希望车子有着不错的动态性能。 在汉语中“朗”也是非常的朗朗上口,也是非常积极向上一个字,不论是听上去和读上去都让人非常舒服。
说完了轿车,再来说说SUV,虽然SUV在命名上面找不到相互之间的联系,但是可以预测下新车的销量走向。比如目前合资SUV销量前两名分别是昂科威和途观。厂家给予SUV的定义都可以从它们的字里行间读出来!
首先SUV给人一种高大有面子的形象,所以“威”这个字是对其最好的展现,同时SUV也象征了人们对旅行的向往和对道路的征服,所以“途”也能很好的映衬这些。
所以在SUV领域,车型名字中面有以上两个层面含义的话,销量应该不会差。比如说博越,荣威RX5(品牌自带属性),汉兰达,锐界它们的名字获得或少都有着上面的两层意思。
在此我也大胆预测下,即将上市的大众途昂必然大卖!
同时,国人对于英文字母也是非常感兴趣,懂的人都懂,“X”是最常见于车型名字中的。
写在最后:本篇纯属胡扯,过了元宵节又要开始工作了,大家看看就图个乐子,自己也吹不下去了,在此祝大家工作愉快。
买车用车,有问必答