福达驾校百科：学车时，你是不是也遇到这些问题了？

驾校学车时，教练说的时候认真听了，也完整记下来了，可是到自己训练时总是会出现这样那样错误呢？为什么总是做不好呢？到底问题出在哪了？相信这些问题在学车过程中，快来看看究竟是为什么吧？

1.右入库时，按照教练教的，不见线打死，为什么还是偏右，车也是直的？

答：每个教练教的方法不一样，我们找的是点，一共三个打轮点，看到第一点右打死之后，瞅右镜子，距库角小于30公分回半圈，在让车倒，车与库两边平齐回正，与杆平行停车。

2.倒车入库怎么保证车头进库，车尾啊，停车那个点总是看不准？

答：左边镜子把把遮完黄线就停车、遮来看不到黄线为止。

3.科目二两次都是右边进库，然后出来到左边打直车身挂倒档，然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊？我进库的方向是对的！

答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓。

4.坡道定点停车和起步怎么熟练掌握？我总是起步时熄火！

答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。

5.坡道定点停车，怎么参照最好？第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。

答：你的速度可能快了，三点一线，右后视镜挡住杆就离合刹车一起踩，上去一定要控制好速度，能慢劲量慢，但别溜车。

6.坡上定点，总是熄火是怎么回事？还遛车。这两个大问题，该怎么解决呢？

答：熄火是离合抬太快了，溜车是你刹车没踩住。

7.考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？

答：s路压着点离合，坡起不用。

8.直角转弯是右转角，不好找点

答：引擎盖遮住马路牙子右打死，车正回正。

9.侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死

答：先打左灯，然后看左后视镜看到库角之后打三圈，就是左打死，之后回半圈，最后车正回正踩箭头出库。

10.踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀！

答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。

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新手如何安全开车 新手安全驾驶技巧

每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。新手如何安全开车?

1、杜绝激烈驾驶!

什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。

那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。

激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。

其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。

　　2、别开太快!

可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?

这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面 摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。

开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。

　　3、存在即合理，定速巡航功能并非没卵用

现在越来越多的车型配备了定速巡航功能，相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它，甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。

其实并非这样，曾经一个美国网站(Edmunds.com)在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验，一台车实用定速巡航功能，另一台车不用，结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单，因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。

这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验：易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力，使得疲劳感减弱。所以，既然人家都给你配了这功能，有机会就用吧!

　　4、停车超过一分钟，请熄火!

人人都知道发动机空转也会增加油耗，据美国能源部的调查显示，发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说，停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火，这样能有效降低油耗。

随着汽车技术越来越先进，现在很多车型上都配有发动机自动启停技术，这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术，但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的，因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。

所以，若您的爱车配有发动机自动启停技术，就别手贱把它关掉了!真的会省油哦!

　　5、坚持定期保养

定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系，因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示，肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压，同时按说明书对车辆进行保养和升级。

如果长期不进行保养，车辆还会存在各种安全隐患，在路上行驶小则抛锚罢工，大则爆胎失控。

所以在此提醒大家，别舍不得那点钱，觉得有些易损件还能用就不换，到时万一出事多的都去了，就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。

　　6、轻装出行，拉货也有省油技巧

车上装得多了自然耗油，这个道理大家都明白，差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。

所以开车出门时要尽量少装东西，不但会增加油耗，还会增加车辆惯性，在行驶时操控响应会更慢，平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避，这就是交通法规禁止超载的主要原因。

除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外，车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高，易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴，易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。

所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平，不要集中放在一起。

　7、少绕弯路，先计划后出行

对于每一次出行最好都有所规划，尤其是去到不熟悉的地方，最好先看看地图规划好路线免得绕远路。多开一公里就多烧一公里的油，这个道理大家都明白，在这里就不多说了。

　　8、能烧93#油的千万别烧97#油!

也不知道是什么心理，很多车主的车明明可以烧93#油，却偏偏要加97#油，仿佛加高标号油逼格更高。