华阳驾校：科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！

科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！

科目三，俗称大路考。不同的准车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡位操作、直行通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、超车、会车、掉头、夜间行驶。

现在科目二和科目三能一起考，但是对于大部分人来说，这两项是最难过去的槛。尤其是到了科目三，挂的几率相当高。

扣分死因一：因操作不当导致车辆熄火

起步时很容易发生这种情况，主要有两大原因：一是油离配合不当，二是自己心理素质不好。

应变方法

如果是第一种情况，就需要自己平时多练习油离配合，起步是慢松离合，等到车辆走起来再把离合松万，与此同时轻轻加油。在路口等红绿灯起步时，要按照既定操作步骤来，千万不要慌张，这样才不会由于紧张导致熄火。

扣分死因二：行车时挡位和速度不匹配

挡位和速度都有相应的匹配标准，在什么挡位，就要用这个挡位对应规定范围的速度行驶。但是由于对挡位的应用还不是很熟悉，在具体的考试场景，会出现紧张手抖中用高挡低速或是低挡高速。

应变方法

挂入高一级挡位时，慢松离合器加油，如果发动机和车辆不抖动就合适，如果发动机和车辆出现抖动，说明速度偏低，这个时候把车速提高就可以了。

扣分死因三：转向灯开启时间不足3秒

开转向灯的项目包括：变更车道、左右转弯、掉头、靠边停车。具体操作步骤：先开转向灯，观察附近的交通情况，确认安全后再操作。操作流畅，但是转向灯开启时间把握不好，一样会扣分。

应变方法

需要注意的是在开转向灯超过3秒才能动方向，要是把握不了时间，就在心理默数3下，如果还是不放心，就默数7下，这样能够确保安全。

扣分死因四：通过路口和学校区域不减速

经过路口、学校区域、人行横道等区域时，规定必须要降速的，有些考场会在特殊区域提示，有些考场会设置专门的警示牌。虽然有提示，但是这些区域一过就没有了，因此还是要特别注意，一定要在经过之前点刹车减速。

在加减速换挡时，特别要注意以下情况：

1、变道时遇到后方有来车——减速减档，待后车通过后，迅速变道；

2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车——通过减速减档拉大与前车的距离。

扣分死因五：超车时车速过低

超车时的车速要求在30km/h以上，一旦低于这个速度就会被扣分。其他项目规定要求速度提高的必须提高速度，不要长期低速行驶，特别是在加减档操作。变更车道和靠边停车等项目对速度没有要求，但是要在规定距离内完成。

最后提醒一句，大家在考科目三的时候千万不要紧张，只要你平时练习到位，端正好的心理素质，考场上按照平时的操作做，正常发挥就能过，而且一次过的机率很大哟！

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科目二直角转弯考试技巧图解

科目二考试中的直角转弯的难易程度其实跟曲线行驶差不多,直角转弯那么多考试技巧是什么?

考核要求

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

场地设置

路长：≥1.5倍车长;

路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.

操作方法

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

驾驶技巧

一、一挡通过，不加油门。

二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

三、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

四、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

评分标准

1、车轮触扎突出点，不合格;

2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分

3、借助倒车完成作业，扣10分。