经验交流：【客/货车】通过单边桥

操作要求

通过单边桥要求学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

考场设置

桥宽：20cm

路宽桥高：12cm

甲、乙桥错位=车辆轮距+1m

甲、乙桥间距=牵引车挂车为2倍轴距，客货车为2.5倍

全桥长=1.5倍车辆轴距

坡度：小于等于7%

驾驶技巧

①过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上。

②过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上。

③当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈。

④当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈。

⑤当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正就不必修整方向)。

评判标准

①上桥后掉桥，扣10分；

②中途停车，不及格；

③一轮未上桥，扣20分；

④熄火，扣20分；

⑤不按规定路线行驶，不合格。

以上就是凯特驾校小编给大家整理的经验交流：【客/货车】通过单边桥的全部内容，希望对广大学员有所帮助。凯特驾校报名咨询电话：010-8360 2157

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2017科目三百米加减档技巧

百米加减挡是考验考生对换挡时机掌握的主要环节，很多考生认为通过科目二的考试，科三的成功过关已如同探囊取物般简单轻松。但在实际的操作过程中，很多考生都败在科三面前。而作为科三必考项目中的重中之重，百米加减挡是对考生平时训练成果的检验。

　　换挡时机很重要

在百米加减挡中，考生对换挡时机的掌握是尤为重要的。一般来说，一挡换二挡的时间间隔很短，只要车辆已在一挡状态下平稳起步且转速在2500转左右，考生便可切入二挡;此后的每一级换挡操作，考生只需时刻掌握迈速表或转速表即可。原则上讲，车辆速度每增加十迈左右或转速到达2500转-3000转之间，考生便可做升挡操作。此时车辆换挡平顺稳定，基本不会造成车辆熄火。

　　离合、油门配合好

作为一名新手，考生需要时刻对离合器和油门踏板的衔接进行训练。在一挡衔接二挡之间，考生抬起离合器的速度一定要慢，确定离合器到底半联动状态下才可继续抬起离合踏板;在这之后的几次换挡过程则相对简单许多，考生可以结合平时训练的经验而酌情控制离合器与油门踏板的衔接程度。

百米加减挡，是对考生的综合考验。在进行此项的考试过程中，考生一定要认真对待，切忌麻痹大意。